विझिनजाम बंदरगाह पर पहुंचा दुनिया का सबसे बड़ा ईको फेंडली कंटेनर जहाज, पहली बार आया भारत

अडानी पोर्ट्स एंड एसईजेड लिमिटेड (APSEZ) द्वारा संचालित केरल के विझिनजाम बंदरगाह ने दुनिया के सबसे बड़े पर्यावरण-अनुकूल कंटेनर जहाज, एमएससी तुर्किये का स्वागत किया। बंदरगाह ने इसके साथ ही एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर स्थापित किया, जिसका संचालन भूमध्यसागरीय शिपिंग कंपनी (एमएससी) द्वारा किया जाता है। अदानी पोर्ट्स द्वारा संचालित, विझिनजाम भारत का पहला मेगा ट्रांसशिपमेंट कंटेनर टर्मिनल है, जो प्रमुख अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लेन से केवल 10 समुद्री मील की दूरी पर स्थित है।

कंटेनर जहाज MSC Türkiye है विशाल

MSC Türkiye भूमध्यसागरीय शिपिंग कंपनी (एमएससी) द्वारा संचालित है और यूं कहें कि एक आधुनिक इंजीनियरिंग का चमत्कार है। इस कंटेनर जहाज की लंबाई 399.9 मीटर, चौड़ाई 61.3 मीटर और गहराई 33.5 मीटर है। जहाज लगभग 24,346 टीईयू की क्षमता वाला यह कंटेनर जहाज जो इसे अब तक बनाए गए सबसे बड़े कंटेनर जहाजों में से एक बनाता है। अडानी पोर्ट्स एंड एसईजेड लिमिटेड (APSEZ) द्वारा संचालित विझिनजाम इंटरनेशनल सीपोर्ट, भारत का पहला मेगा ट्रांसशिपमेंट कंटेनर टर्मिनल है।

यह विश्व स्तरीय, भविष्य के लिए तैयार बंदरगाह भारतीय उपमहाद्वीप का एकमात्र ट्रांसशिपमेंट हब है, जो अंतरराष्ट्रीय शिपिंग मार्गों के सबसे करीब है, और भारतीय तटरेखा पर केंद्रीय रूप से स्थित है। यह व्यस्त पूर्व-पश्चिम शिपिंग चैनल से सिर्फ 10 समुद्री मील (19 किमी) दूर है जो यूरोप, फारस की खाड़ी, दक्षिण पूर्व एशिया और सुदूर पूर्व को जोड़ता है।

विझिंजम पोर्ट डीपवॉटर ट्रांस-शिपमेंट पोर्ट है

ऐसा पहली बार है जब इतना बड़ा जहाज साउथ एशिया के किसी पोर्ट पर पहुंचा है। विझिंजम पोर्ट डीपवॉटर ट्रांस-शिपमेंट पोर्ट है। इसे अडानी पोर्ट्स ने साढ़े सात हजार करोड़ की लागत से डेवेलप किया है। इस पोर्ट ने 12 जुलाई 2024 से काम करना शुरू कर दिया था। 24 मीटर की नेचुरल गहराई होने की वजह से विझिंजम पोर्ट पर, अल्ट्रा मेगा कंटेनर शिप आ सकते हैं।

APSEZ की बेहतरीन क्षमता

अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ) देश में सबसे बड़ा कॉमर्शियल बंदरगाह ऑपरेटर है, जो देश में लगभग एक-चौथाई कार्गो मूवमेंट के लिए जिम्मेदार है। गुजरात, महाराष्ट्र, गोवा, केरल, आंध्र प्रदेश, तमिलनाडु और ओडिशा के सात समुद्री राज्यों में 13 घरेलू बंदरगाहों पर इसकी मौजूदगी है। बंदरगाह सुविधाएं लेटेस्ट कार्गो-हैंडलिंग बुनियादी ढांचे से लैस हैं जो न केवल अपनी कैटेगरी में सर्वश्रेष्ठ हैं, बल्कि भारतीय तटों पर आने वाले सबसे बड़े जहाजों को संभालने में भी सक्षम हैं।

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