ग्वालियर और आगरा के बीच 6 लेन ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य शुरू हो गया है। करीब 4,612 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाला 88.4 किलोमीटर लंबा यह एक्सप्रेसवे दोनों शहरों के बीच की दूरी 32 किलोमीटर तक कम कर देगा। लेकिन इस परियोजना की सबसे खास बात चंबल नदी पर बनने वाला अनोखा हैंगिंग ब्रिज है। इस पुल की खासियत यह होगी कि नदी के अंदर एक भी पिलर नहीं बनाया जाएगा। इससे चंबल में रहने वाले घड़ियाल, कछुए और डॉल्फिन जैसे जलीय जीवों के प्राकृतिक रहवास को सुरक्षित रखने में मदद मिलेगी।
चंबल नदी पर ऐसाह गांव के पास करीब 1600 मीटर लंबे हैंगिंग ब्रिज का निर्माण किया जा रहा है। इसके लिए फिलहाल जमीन समतल करने और नदी के किनारे पिलर बनाने का काम चल रहा है। पुल का करीब 600 मीटर हिस्सा नदी के ऊपर तारों के सहारे लटका होगा। खास तकनीक से बनने वाले इस हिस्से के लिए नदी के भीतर पिलर खड़े नहीं किए जाएंगे। इसका उद्देश्य नदी के इकोसिस्टम को सुरक्षित रखना है। चंबल नदी घड़ियाल, कछुओं और डॉल्फिन जैसे जलीय जीवों के लिए महत्वपूर्ण प्राकृतिक आवास है। नदी के अंदर निर्माण कार्य नहीं होने से इनके रहवास पर पड़ने वाले प्रभाव को कम किया जा सकेगा।
वाहनों के शोर से भी जलीय जीवों को मिलेगी राहत
इस पुल की एक और खासियत साउंड बैरियर होंगे। इन्हें पुल पर लगाया जाएगा, ताकि वाहनों की आवाज नदी के जलीय जीवों को परेशान न करे। इस तरह पुल का निर्माण यातायात सुविधा के साथ पर्यावरण संरक्षण को ध्यान में रखकर किया जा रहा है। हैंगिंग ब्रिज को डेढ़ से दो साल में तैयार करने की उम्मीद है। एनएचएआई के प्रोजेक्ट डायरेक्टर प्रशांत मीणा के मुताबिक, ऐसाह घाट पर पुल का काम शुरू हो चुका है।
आगरा से ग्वालियर का सफर होगा तेज
करीब 88.4 किलोमीटर लंबा और छह लेन वाला यह एक्सप्रेसवे बनने के बाद आगरा से मुरैना का सफर महज 35 से 40 मिनट में पूरा हो सकेगा। वहीं, आगरा से ग्वालियर पहुंचने में करीब 60 से 65 मिनट लगेंगे। यानी यात्रियों का समय बचेगा और दोनों शहरों के बीच आवागमन आसान होगा। पूरी परियोजना को मार्च 2029 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। एक्सप्रेसवे बनने से उत्तर प्रदेश और मध्य प्रदेश के बीच सड़क संपर्क मजबूत होगा। इससे व्यापार, पर्यटन और क्षेत्रीय विकास को भी बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
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