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ऑटो इंडस्ट्री का कुल जीएसटी में है अकेले इतने का योगदान, FY2024 में ₹20 लाख करोड़ का आंकड़ा पार

 Published : Sep 09, 2024 12:50 pm IST,  Updated : Sep 09, 2024 12:55 pm IST

सियाम चेयरमैन ने कहा कि हम तीसरा सबसे बड़ा यात्री वाहन बाजार, सबसे बड़ा दोपहिया और तिपहिया बाजार और तीसरा सबसे बड़ा वाणिज्यिक वाहन बाजार बन गए हैं। सियाम ने ACMA के साथ मिलकर स्वदेशी विनिर्माण को बढ़ाने की यात्रा शुरू की है।

ऑटो उद्योग ने आयात निर्भरता को कम करने के लिए स्थानीय उत्पादन के लिए 50 महत्वपूर्ण घटकों की पहचान की- India TV Hindi
ऑटो उद्योग ने आयात निर्भरता को कम करने के लिए स्थानीय उत्पादन के लिए 50 महत्वपूर्ण घटकों की पहचान की है। Image Source : REUTERS

भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग ने वित्त वर्ष 2024 में 20 लाख करोड़ रुपये का आंकड़ा पार कर लिया है और अब देश में जमा कुल जीएसटी में 14-15 प्रतिशत का योगदान देता है। ऑटो मैनुफैक्चरर्स के संगठन सियाम के अध्यक्ष विनोद अग्रवाल ने सोमवार को कहा। पीटीआई की खबर के मुताबिक, उन्होंने कहा कि ऑटो क्षेत्र देश में प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार पैदा करने में भी महत्वपूर्ण योगदान देता है। अग्रवाल ने कहा कि भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग ने वित्त वर्ष 2024 में 20 लाख करोड़ रुपये (लगभग 240 मिलियन अमरीकी डॉलर) का ऐतिहासिक आंकड़ा पार कर लिया है। अग्रवाल ने कहा कि वैश्विक स्तर पर भी भारतीय ऑटो उद्योग की स्थिति में सुधार हुआ है।

भारत बन गया है अग्रणी मार्केट

खबर के मुताबिक, सियाम चेयरमैन ने कहा कि हम तीसरा सबसे बड़ा यात्री वाहन बाजार, सबसे बड़ा दोपहिया और तिपहिया बाजार और तीसरा सबसे बड़ा वाणिज्यिक वाहन बाजार बन गए हैं, क्योंकि देश 2047 तक विकसित भारत की ओर अग्रसर है। अग्रवाल ने कहा कि ऑटोमोटिव उद्योग और भी तेजी से बढ़ने और देश के विकास में महत्वपूर्ण योगदान देने के लिए तैयार है। उन्होंने कहा कि ऑटो उद्योग ने आयात निर्भरता को कम करने के लिए स्थानीय उत्पादन के लिए 50 महत्वपूर्ण घटकों की पहचान की है। अग्रवाल ने कहा कि सियाम ने ACMA के साथ मिलकर स्वदेशी विनिर्माण को बढ़ाने की यात्रा शुरू की है और स्वैच्छिक रूप से स्थानीयकरण को बढ़ाने के लिए लक्ष्य निर्धारित किए हैं।

आयात सामग्री को घटाने पर जोर

अग्रवाल ने कहा कि हम 2019-20 के आधार स्तर से 2025 तक आयात सामग्री को 60 प्रतिशत से घटाकर 20 प्रतिशत करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, जिससे पांच वर्षों में 20,000 से 25,000 करोड़ रुपये तक की कमी की रिपोर्ट का लक्ष्य रखा गया है। हमने पहले दो वर्षों में आयात में 5.8 प्रतिशत की कमी के पहले चरण को बहुत अच्छी तरह से हासिल किया है। अगले स्तर पर जाने और उच्च तकनीक वाली महत्वपूर्ण वस्तुओं का निर्माण शुरू करने के लिए, जिसके लिए उद्योग आयात पर निर्भर रहा है, उद्योग ने अब 50 महत्वपूर्ण घटकों की एक सूची की पहचान की है। अग्रवाल ने कहा कि हम एसीएमए सदस्यों को भारत में इनका निर्माण शुरू करने के लिए प्रोत्साहित कर रहे हैं ताकि वाहन ओईएम इन वस्तुओं को स्थानीय स्तर पर प्राप्त कर सकें।

ये क्षमताएं की हैं विकसित

गैसोलीन और डीजल जैसी पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन टेक्नोलॉजी में विशेषज्ञता के अलावा, उद्योग ने अब सीएनजी जैसे कई पावरट्रेन और इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइब्रिड जैसे विद्युतीकृत वाहनों में मजबूत क्षमताएं विकसित की हैं। उन्होंने कहा कि उद्योग हाइड्रोजन और ईंधन सेल आधारित प्रौद्योगिकियों का भी विकास कर रहा है। अग्रवाल ने कहा कि आगे बढ़ते हुए, जैसे-जैसे देश की आकांक्षाएं बढ़ती हैं, हमें स्वच्छ और सुरक्षित वाहनों पर अधिक से अधिक आक्रामक तरीके से ध्यान केंद्रित करना होगा। उन्होंने कहा कि हम भारी उद्योग मंत्रालय के भी आभारी हैं, जिन्होंने 2024 से 2047 तक तीसरी ऑटोमोटिव मिशन योजना विकसित करने की आवश्यकता की पहचान की है, जो इन वर्षों में उद्योग के तीन अलग-अलग चरणों में बढ़ने की व्यापक नियंत्रण निर्धारित करेगी, अब से 2030 तक, 2030 से 2037 तक और अंत में, 2037 से 2047 तक।

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