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पहले अप्रोच में फेल हुई लैंडिंग, दूसरे अप्रोच में प्लेन क्रैश; जानिए कैसे हादसे का शिकार हुआ अजित पवार का विमान

 Edited By: Shivendra Singh
 Published : Jan 28, 2026 11:27 am IST,  Updated : Jan 28, 2026 12:04 pm IST

महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री और कद्दावर नेता अजित पवार का उनके अपने गढ़, बारामती में एक दर्दनाक विमान हादसे में निधन हो गया है। यह हादसा उस वक्त हुआ जब उनका विमान लैंडिंग के लिए अंतिम प्रयास कर रहा था।

अजित पवार का प्लेन...- India TV Hindi
अजित पवार का प्लेन क्रैश में निधन Image Source : POSTED ON X BY @FLIGHTRADAR24

Ajit Pawar flight crash: महाराष्ट्र की सियासत का एक चमकता सूरज आज हमेशा के लिए अस्त हो गया। राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी (NCP) के प्रमुख और प्रदेश के उपमुख्यमंत्री अजित पवार अब हमारे बीच नहीं रहे। बारामती एयरपोर्ट पर उतरते समय उनका निजी विमान VT-SSK दुर्घटनाग्रस्त हो गया। DGCA और स्थानीय प्रशासन ने पुष्टि की है कि इस विमान में सवार सभी 5 लोगों (अजित पवार, 2 सहयोगी और 2 क्रू मेंबर्स) की मौत हो गई है।

कैसे और कब हुआ हादसा? (घटनाक्रम)

अजित पवार 27-28 की रात मुंबई से एक महत्वपूर्ण बैठक के लिए बारामती के लिए रवाना हुए थे। Flightradar24 के अनुसार, 16 साल पुराने इस बिजनेस जेट (Learjet 45) ने मुंबई एयरपोर्ट से सुबह 8:10 बजे उड़ान भरी थी। सब कुछ सामान्य लग रहा था, लेकिन जब विमान बारामती के हवाई क्षेत्र में पहुँचा, तो मौसम और विजिबिलिटी ने बाधा डालना शुरू कर दिया।

गो-अराउंड और दूसरा घातक अप्रोच

ग्राउंड रिपोर्ट्स और एविएशन सूत्रों के मुताबिक, विमान ने पहली बार रनवे पर उतरने की कोशिश की, लेकिन वह पहला अप्रोच सफल नहीं रहा। सुरक्षित लैंडिंग न हो पाने की स्थिति में पायलट ने गो-अराउंड (विमान को दोबारा हवा में ले जाना) का फैसला किया। चुनौती तब बढ़ी जब पायलट ने दूसरे अप्रोच के लिए विमान को मोड़ा। हादसे के वक्त मौके पर मौजूद लोगों का कहना है कि विमान रनवे के करीब पहुंचते ही अनियंत्रित हो गया और तेज धमाके के साथ पास के खेतों में जा गिरा। गिरते ही विमान आग के गोले में तब्दील हो गया, जिससे बचाव कार्य का मौका तक नहीं मिला।

कैसे हुआ हादसा?

एक्सपर्ट्स के मुताबिक, फोटो में दिख रही हरे रंग की लाइन बताती है कि विमान सीधे रनवे पर उतरने के बजाय एक बड़ा घुमाव लेकर दोबारा अलाइन करने की कोशिश कर रहा था। इसका मतलब है कि पायलट पहली बार लैंडिंग कैंसिल कर चुके थे और विमान को दोबारा रनवे की दिशा में लाने की कोशिश की गई। पहली लैंडिंग कैंसिल करने के कई आम कारण हो सकते हैं, जैसे- रनवे ठीक से दिखाई न देना, तेज हवा/विंड शियर, विमान का सही एंगल या स्पीड पर न होना, तकनीकी अलर्ट या फिर रनवे पर कोई ऑब्सट्रक्शन। एक्सपर्ट्स ने बताया कि बारामती जैसे छोटे एयरस्ट्रिप्स में ILS नहीं होता, जिससे पायलट को विजुअल + मैनुअल एलाइनमेंट करना पड़ता है। फोटो में दिख रहा बड़ा घुमाव यही बताता है कि रनवे विजुअली ठीक से align नहीं हुआ, जिसकी वजह से विमान को दूसरे अप्रोच की कोशिश करनी पड़ी।

ILS क्या होता है?

ILS यानी इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम एक रेडियो-आधारित लैंडिंग सिस्टम होता है, जो पायलट को कम दृश्यता (fog, rain, night) में भी रनवे पर बिल्कुल सटीक उतारने में मदद करता है। ILS पायलट को दो चीजें बताता है- लेफ्ट-राइट एलाइनमेंट और ऊपर-नीचे का सही एंगल।

तकनीकी खराबी या मानवीय चूक?

हादसे का शिकार हुआ विमान VSR Ventures द्वारा संचालित किया जा रहा था। विमान की उम्र 16 साल थी, जिसे एविएशन की दुनिया में बहुत ज्यादा नहीं माना जाता, लेकिन दूसरे अप्रोच के दौरान विमान का अचानक कंट्रोल खोना कई सवाल खड़े कर रहा है। अजित पवार के निधन की खबर मिलते ही समूचे महाराष्ट्र में शोक की लहर दौड़ गई है। मुख्यमंत्री और अन्य वरिष्ठ नेताओं ने गहरा दुख व्यक्त किया है। 

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