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बुलेट ट्रेन में कौन-कौन से 'क्लास' की बोगियां होंगी? रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने किया खुलासा

 Edited By: Subhash Kumar
 Published : Aug 02, 2024 10:48 pm IST,  Updated : Aug 02, 2024 10:48 pm IST

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को राज्यसभा में भारत की बुलेट ट्रेन परियोजना को लेकर कई अहम जानकारियां सामने रखी हैं। वैष्णव ने ये भी बताया है कि बुलेट ट्रेन में किस क्लास की बोगियां होंगी।

बुलेट ट्रेन का कितना काम पूरा हुआ।- India TV Hindi
बुलेट ट्रेन का कितना काम पूरा हुआ। Image Source : PTI

भारत सरकार बुलेट ट्रेन परियोजना को लेकर जोर शोर से काम को आगे बढ़ा रही है। शुक्रवार को केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने राज्यसभा में बुलेट ट्रेन परियोजना को लेकर कई जानकारियां साझा की हैं। अश्विनी वैष्णव ने बताया है कि बुलेट ट्रेन परियोजना पर काम तेजी से चल रहा है। वैष्णव ने बताया है कि 320 फिलर बनाने का काम पूरा हो गया है। समुद्र के नीचे करीब 50 मीटर गहरी सुरंग बनाने तथा स्टेशन बनाने का काम भी तेजी से चल रहा है।

किस क्लास की बोगियां होंगी?

अश्विनी वैष्णव ने बताया कि दिल्ली मेट्रो के निदेशक रहे ई श्रीधरन ने एक बहुत अच्छी व्यवस्था मेट्रो में की कि श्रेणी का वर्गीकरण नहीं होना चाहिए। उसी विचार पर को ध्यान में रखते हुए बुलेट ट्रेन में दो श्रेणी होंगी, पहली सामान्य और दूसरी विशिष्ट यानी स्पेशल क्लास की। वंदे भारत में भी दो ही श्रेणी रखी गई थीं। वैष्णव ने कहा कि हमारी प्राथमिकता एक ही श्रेणी की है क्योंकि हम जैसे समृद्ध समाज की परिकल्पना करते हैं तो उसमें श्रेणियां नहीं आतीं।

जापान के सहयोग से हो रहा काम

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि भारत में पहली बुलेट ट्रेन परियोजना का काम जापान के सहयोग से शुरू हुआ है। इस काम के दौरान काम करने के तरीके और टेक्नॉलॉजी के बारे में भी अच्छी जानकारियां मिली हैं।  भारत की पहली बुलेट मुंबई से अहमदाबाद के बीच चलेगी और यह जापान के सहयोग से होगा। जापान ने 1969 में बुलेट ट्रेन पर काम शुरू किया और आज उसे इसमें महारत हासिल है।

100 किमी की यात्रा 15-20 मिनट में

अश्विनी वैष्णव ने राज्यसभा में कहा कि दुनिया की करीब करीब सभी बड़ी अर्थव्यवस्थाओं ने अपने बड़े शहरों को बुलेट ट्रेन से जोड़ा है। बुलेट ट्रेन 4-5 बड़े शहरों की अर्थव्यवस्था को जोड़ कर एक बड़ी अर्थव्यवस्था बनाती है। वैष्णव ने कहा कि परियोजना जटिल है लेकिन सावधानी बरतते हुए इसका डिजाइन तैयार कर तेजी से काम चल रहा है। इससे 100 किमी की यात्रा 15-20 मिनट या आधे घंटे की हो जाती है जो उपयोगी है। (इनपुट: भाषा)

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