BULLET TRAIN

दोनों वीडियो में देखा जा सकता है कि ये स्टेशन कुछ हद तक मेट्रो स्टेशन के डिजाइन से मिलते हैं। हालांकि, इन्हें 300 किमी प्रति घंटे से ज्यादा गति से चलने वाली ट्रेन के लिए बनाया गया है।

विदेश मंत्रालय की तरफ से बताया गया कि दोनों देश भारत में जल्द से जल्द हाई-स्पीड ट्रेन शुरू करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। 2027 में पहला सेक्शन शुरू होगा। वहीं, 2030 के दशक में जापान से बुलेट ट्रेन मिलेगी।

देश की पहली बुलेट ट्रेन का इंतजार कर रहे लोगों के लिए बड़ी खुशखबरी है। मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल परियोजना पर भारत और जापान के बीच बातचीत तेजी से आगे बढ़ रही है। दोनों देशों ने तय किया है कि परियोजना का पहला सेक्शन 2027 में शुरू किया जाएगा।

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के बाद अब केंद्र सरकार की नजर दिल्ली-एनसीआर पर है। सरकार दिल्ली को देश का सबसे बड़ा बुलेट ट्रेन हब बनाने की योजना पर काम कर रही है। इसके तहत दिल्ली से शुरू होने वाले चार बड़े हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर प्रस्तावित किए गए हैं।

रेल मंत्री भरोसा जताते हुए कहा कि साल 2027 में सूरत-बिलिमोरा सेक्शन पर बुलेट ट्रेन सर्विस का प्रथम चरण शुरू किया जाएगा।

चीन ने अपनी हाई-स्पीड रेल नेटवर्क को और मजबूत करते हुए 350 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली नई शीआन-शियान बुलेट ट्रेन शुरू कर दी है। इस ट्रेन के शुरू होने से पहले जहां दोनों शहरों के बीच यात्रा में 6 घंटे से ज्यादा का समय लगता था, वहीं अब यह दूरी महज 1 घंटे में पूरी हो जाएगी।

अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन रूट पर कुल 12 स्टेशन होंगे। इस रूट का पहला स्टेशन गुजरात का साबरमती होगा और आखिरी स्टेशन महाराष्ट्र की राजधानी मुंबई होगी।

रेल मंत्री ने सचिवालय में आयोजित एक कार्यक्रम में कहा कि बुलेट ट्रेन शुरू होने के बाद दिल्ली से सिलीगुड़ी की यात्रा सिर्फ 6 घंटे में पूरी हो जाएगी।

बुलेट ट्रेन कॉरिडोर की दोनों ओर की पटरियों के लिए हाल ही में बनकर तैयार हुई एमटी-07 पर्वतीय सुरंग, 417 मीटर लंबी और 14.4 मीटर चौड़ी है।

भारतीय रेलवे अब रफ्तार के नए दौर में प्रवेश करने जा रहा है। देश की पहली प्रस्तावित बुलेट ट्रेन की तस्वीर सामने आने के बाद लोगों की उत्सुकता और बढ़ गई है।

रेल मंत्री ने बताया कि देश में अब तक 49,000 किलोमीटर रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण किया जा चुका है जो जर्मनी के पूरे रेल नेटवर्क से भी ज्यादा है।

रेल मंत्री ने बुलेट ट्रेन की परिवर्तनकारी शक्ति पर प्रकाश डालते हुए कहा कि इन ट्रेनों के आगमन से बड़े शहर एक-दूसरे के विस्तार के रूप में देखे जाएंगे।

भारत में हाई-स्पीड रेल का सपना अब हकीकत बनने के करीब है। देश की पहली मेड इन इंडिया बुलेट ट्रेन जल्द ही पटरी पर दौड़ती नजर आ सकती है। केंद्र सरकार ने पुष्टि की है कि मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के एक हिस्से पर सबसे पहले स्वदेशी ट्रेनसेट चलाया जाएगा।

उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने जापान के यमनाशी में 501 किमी/घंटा की रफ्तार से चलने वाली SC Maglev ट्रेन की टेस्ट राइड ली। सुपरकंडक्टिंग मैग्नेट तकनीक पर आधारित यह ट्रेन 600 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है।

बिहार के रेल यात्रियों के लिए एक गुड न्यूज सामने आई है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की है कि भारत के हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर (बुलेट ट्रेन) नेटवर्क में अब बिहार भी शामिल होगा।

वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने आज केंद्रीय बजट पेश किया, जिसमें सात हाई स्पीड ट्रेनों का ऐलान किया है। अब वाराणसी से सिलीगुड़ी 15 घंटे में नहीं, मात्र तीन घंटे में पहुंच जाएंगे। जानें पूरी डिटेल्स...

भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना ने एक और ऐतिहासिक मुकाम हासिल कर लिया है। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर में महाराष्ट्र के पालघर जिले में पहाड़ी सुरंग (माउंटेन टनल-5) का सफल ब्रेकथ्रू पूरा कर लिया गया है।

अश्विनी वैष्णव ने बताया कि देश की पहली बुलेट ट्रेन सर्विस 15 अगस्त, 2027 को शुरू होगी। ये अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट का पहला चरण होगा।

जब अहमदाबाद से मुंबई के बीच में चलने वाली पहली बुलेट ट्रेन के लिए कंस्ट्रक्शन का प्लान तैयार हुआ तो सबसे पहला निर्णय यह लिया गया की यह प्रोजेक्ट जापान की मदद से पूरी तरह 'MAKE IN INDIA' अभियान के तहत ही तैयार होगा।

अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट पर दिन-रात काम चल रहा है। गुजरात के वडोदरा जिले में विश्वामित्री नदी पर पुल का निर्माण पूरा कर लिया गया है।