नई दिल्ली। देश की दूसरी सबसे बड़ी पैसेंजर कार मैन्यूफैक्चरिंग कंपनी Hyundai ने लोकप्रिय कॉम्पेक्ट सेडान Xcent का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च कर दिया है। इसकी कीमत 5.38 लाख रूपए से शुरू होती है, जो 8.41 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जाती है। इसका मुकाबला मारूति स्विफ्ट डिजायर, होंडा अमेज, फोर्ड फीगो एस्पायर, फॉक्सवेगन एमियो और टाटा टिगॉर से होगा। आपको बता दें कंपनी ने इसी साल फरवरी में अपनी हैचबैक कार ग्रैंड i10 का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च किया था।
क्या है नया
फेसलिफ्ट एक्सेंट के डीजल इंजन में सबसे बड़ा बदलाव हुआ है। इसमें नई ग्रैंड आई-10 वाला 1.2 लीटर का 3-सिलेन्डर डीजल इंजन दिया गया है, इसकी पावर 75 पीएस और टॉर्क 190 एनएम है। मौजूदा एक्सेंट में 1.1 लीटर का डीजल इंजन दिया गया है, जो 72 पीएस की पावर और 180 एनएम का टॉर्क देता है। पेट्रोल वर्जन में मौजूदा मॉडल वाला 1.2 लीटर का इंजन दिया गया है, इसकी पावर 83 पीएस और टॉर्क 114 एनएम है। यह भी पढ़े: Fiat ने भारतीय बाजार में सिर्फ पेट्रोल इंजन के साथ उतारी पुंटो ईवो प्योर, कीमत 5.13 लाख रुपए
डीजल इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है, जबकि पेट्रोल वर्जन में 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प रखा गया है। डीजल वर्जन के माइलेज का दावा 25.4 किमी प्रति लीटर का है, जबकि पेट्रोल ऑटोमैटिक का माइलेज 17.36 किमी प्रति लीटर और पेट्रोल मैनुअल का माइलेज 20.14 किमी प्रति लीटर है।
हुए ये बड़े बदवाव
फेसलिफ्ट एक्सेंट के अगले और पिछले बम्पर में बदलाव हुआ है। मौजूदा एक्सेंट का डिजायन पुरानी ग्रैंड आई-10 से मिलता-जुलता है, लेकिन नई एक्सेंट इस मामले में काफी अलग है। फेसलिफ्ट एक्सेंट के हैडलैंप्स का डिजायन तो ग्रैंड आई-10 से मिलता जुलता है, लेकिन बंपर और ग्रिल का डिजायन इसे हैचबैक से अलग बनाएगा। फेसलिफ्ट एक्सेंट में नई हैक्सोगोनल ग्रिल दी गई है, इस में क्रोम फिनिशिंग वाली होरिजोंटल पट्टियां लगी हैं। फेसलिफ्ट मॉडल में फॉग लैंप्स के चारों ओर डे-टाइम रनिंग लाइटें दी गई है, इसका डिजायन ग्रैंड आई-10 से अलग है। यह भी पढ़े: महिंद्रा ने लॉन्च की नई XUV 500, हाईटेक फीचर्स से लैस इस SUV की शुरुआती कीमत है 13.8 लाख रुपए
मौजूदा एक्सेंट में केवल ड्राइवर साइड एयरबैग स्टैंडर्ड दिया गया था, जबकि फेसलिफ्ट मॉडल में ड्यूल एयरबैग स्टैंडर्ड दिया गया है। मौजूदा वर्जन के उलट एबीएस को स्टैंडर्ड फीचर लिस्ट से हटा लिया गया है, अब पहले की तरह एक्सेंट के बेस वेरिएंट से एबीएस नहीं मिलेगा।
हटाए ये फीचर्स
कीमत को कम रखने के लिए हुंडई ने नई एक्सेंट से कई फीचर हटाए हैं। इसके नए बेस वेरिएंट ई में फुल-व्हील कवर, ब्लैक बी पिलर, पैसेंजर साइड वेनिटी मिरर, डिजिटल क्लॉक, रियर सीट आर्मरेस्ट, डे-नाइट आईआरवीएम और सेंट्रल लॉकिंग जैसे फीचर कम हुए हैं, ये सभी फीचर पुराने मॉडल के बेस वेरिएंट में मिलते थे। नई एक्सेंट के एस वेरिएंट से हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट को हटाया गया है, जबकि एसएक्स वेरिएंट में ऑटोमैटिक इलेक्ट्रोमैटिक आईआरवीएम का अभाव है। एसएक्स (ओ) वेरिएंट में क्लाइमेट कंट्रोल के लिए आयोनाइजर नहीं दिया गया है।यह भी पढ़ें :ऑटोमैटिक Hyundai elite i20 का मुकाबला बलेनो, जैज़ और पोलो से, जानिए कौन है बेहतर
इन से मुकाबला
हाल ही में टाटा टिगोर के बाजार में आने के बाद से इस बाजार में प्रतिस्पर्धा और भी कड़ी हो गई है। इसके अलावा मारुति भी अपनी स्विफ्ट डिजायर का फेसलिफ्ट अवतार पेश करने की तैयारी में है। वहीं, फोर्ड फीगो एस्पायर, होंडा अमेज और फॉक्सवेगन एमियो भी इसे कड़ी टक्कर देंगी।यह भी पढ़ें : रेनॉल्ट डस्टर AT और हुंडई क्रेटा के बीच है कड़ा मुकाबला, जानिए आपके लिए कौन है बेहतर
