भारत में घरेलू हवाई यात्रियों की तादाद सितंबर 2024 में फिर बढ़ गई। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा जारी आंकड़ों के मुताबिक, सितंबर में घरेलू एयरलाइनों ने 1.30 करोड़ यात्रियों को अपने गंतव्यों तक पहुंचाया। यह पिछले साल की समान अवधि के मुकाबले में 6.38 प्रतिशत अधिक है। पीटीआई की खबर के मुताबिक, पिछले साल सितंबर में एयरलाइनों ने 1.22 करोड़ यात्रियों को मंजिल तक पहुंचाया था। भारत में लगातार बढ़ते एयरपोर्ट और फ्लाइट से भी पैसेंजर्स की संख्या में बढ़ोतरी में मदद मिली है।
इंडिगो की बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 63%
खबर के मुताबिक, डीजीसीए के मुताबिक, सितंबर 2024 में इंडिगो की बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 63 प्रतिशत हो गई, जबकि एयर इंडिया की हिस्सेदारी बढ़कर 15.1 प्रतिशत हो गई। AIX कनेक्ट, जिसका इस महीने एयर इंडिया एक्सप्रेस के साथ मर्जर हुआ था, 70.1 प्रतिशत के साथ ऑन टाइम परफॉर्मेंस (ओटीपी) के मामले में एयरलाइनों की लिस्ट में सबसे ऊपर है, जिसने अकासा एयर की जगह ली, जिसका ऑन टाइम परफॉर्मेंस 62.1 प्रतिशत पर आ गया। आंकड़े बताते हैं कि विस्तारा की बाजार हिस्सेदारी पिछले महीने घटकर 10 प्रतिशत और AIX कनेक्ट की हिस्सेदारी घटकर 4.1 प्रतिशत रह गई।
एयर इंडिया समूह की कुल घरेलू बाजार हिस्सेदारी 29.2%
एयर इंडिया, एआईएक्स कनेक्ट और विस्तारा सहित एयर इंडिया समूह की कुल घरेलू बाजार हिस्सेदारी 29. 2 प्रतिशत पर पहुंच गई। सितंबर में, अकासा एयर और स्पाइसजेट ने क्रमशः 5. 73 लाख और 2. 61 लाख यात्रियों को गंतव्यों तक पहुंचाया। अकासा एयर की बाजार हिस्सेदारी 4. 4 प्रतिशत रही, जबकि स्पाइसजेट की हिस्सेदारी घटकर 2 प्रतिशत रह गई। संकटग्रस्त स्पाइसजेट ने सितंबर में अपने बाजार में 64 प्रतिशत की गिरावट देखी, जबकि जनवरी में इसने भारतीय एयरलाइनों द्वारा उड़ाए गए कुल 1. 31 करोड़ घरेलू हवाई यात्रियों में से 5. 6 प्रतिशत पर कब्जा किया था।
फ्लाइट कैंसिल होने से 48,222 यात्री प्रभावित
इस बीच, इंडिगो का ऑन टाइम परफॉर्मेंस 69. 2 प्रतिशत रहा, उसके बाद विस्तारा (69. 1 प्रतिशत) और एयर इंडिया (68. 1 प्रतिशत) का स्थान रहा। सितंबर में स्पाइसजेट और एलायंस एयर का ओटीपी क्रमशः 30. 4 प्रतिशत और 53. 8 प्रतिशत रहा। शिड्यूल डोमेस्टिक एयरलाइंस के ऑन टाइम परफॉर्मेंस की गणना चार मेट्रो हवाई अड्डों - बैंगलुरु, दिल्ली, हैदराबाद और मुंबई के लिए की जाती है। इसके अलावा, सितंबर में फ्लाइट कैंसिल होने से 48,222 यात्री प्रभावित हुए और एयरलाइनों ने उनके लिए मुआवजे और सुविधाओं पर 88. 14 लाख रुपये खर्च किए।
डीजीसीए के मुताबिक, पिछले महीने फ्लाइट में देरी से 2,16,484 पैसेंजर्स प्रभावित हुए और एयरलाइनों ने सुविधा पर 2. 4 करोड़ रुपये खर्च किए। विमान में चढ़ने से मना करने पर एयरलाइनों ने 756 प्रभावित यात्रियों के लिए मुआवजे और सुविधाओं के लिए 75. 08 लाख रुपये खर्च किए।
