HIGH SPEED TRAIN

दिल्ली से वाराणसी तक प्रस्तावित हाईस्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट अब सिर्फ सफर को आसान नहीं बनाएगा, बल्कि इसके आसपास नए शहर और हाईटेक सेक्टर भी बसाए जाएंगे। खासतौर पर मथुरा और नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के आसपास बड़े स्तर पर आवासीय और व्यावसायिक विकास की तैयारी शुरू हो चुकी है।

सऊदी अरब और कतर ने रीजनल कनेक्टिविटी बढ़ाने की दिशा में बड़ा कदम उठाया है। दोनों देशों ने हाई स्पीड इलेक्ट्रिक रेल लिंक को मंजूरी दे दी है। यह रेल लाइन कुल 785 किलोमीटर लंबी होगी।

दिल्ली-एनसीआर के लोगों के लिए यह खबर किसी तोहफे से कम नहीं है। दिल्ली से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (जेवर) तक का सफर घंटों नहीं, बल्कि सिर्फ कुछ ही मिनटों का होगा। दिल्ली और नोएडा एयरपोर्ट के बीच बनने वाला हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर आने वाले वर्षों में एनसीआर की लाइफलाइन साबित होगा।

अमेरिका खुद को दुनिया का सुपर पॉवर मानता है, लेकिन इसके पास चीन और जापान जैसी हाई स्पीड ट्रेन नहीं है। जहां चीन के पास 460 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड से चलने वाली बुलेट ट्रेन है तो वहीं अमेरिका के पास केवल 240 किलोमीटर प्रति घंटा चलने वाली ट्रेन है।

बीईएमएल ने कहा कि ये प्रोजेक्ट भारत की हाई-स्पीड रेल के लिए मील का पत्थर साबित होगी, जिसमें 280 किलोमीटर प्रति घंटे की टेस्टिंग स्पीड के साथ पहली स्वदेशी रूप से डिजाइन की गई मेड इन इंडिया ट्रेन सेट शामिल हैं।

जहां भी ट्रेन की गति 130 किमी प्रति घंटे से अधिक होगी, वहां वातानुकूलित कोच का इस्तेमाल जरूरी होगा। स्वर्णिम चतुर्भुज के ट्रैक को 130 किमी से 160 किमी प्रति घंटे की गति के लिए किया जा रहा है अपग्रेड

मैगलेव रेलगाड़ी प्रणाली में रेलगाड़ी पटरी पर दौड़ने की बजाये हवा में रहती है।

बताया जाता है कि आग इतनी भीषण थी कि इसको काबू में करने के लिए 12 घंटे तक जद्दोजहद करनी पड़ी।

जल्दी ही कानपुर और गाजियाबाद के बीच सफर करने वालों को एक बड़ी राहत मिल सकती है।

Maharashtra: Plans for high-speed hyperloop from Mumbai to Pune

ट्रेन से सफर करने वाले यात्री अब जल्द ही बेहतर नेट कनेक्टिविटी का आनंद उठा सकेंगे। रेलवे कर चुका है हाई स्‍पीड मोबाइल कम्युनिकेशन की तैयारी।

बुलट ट्रेन को लेकर बड़ी बाधा खत्‍म हो गई है। इस परियोजना के लिए बांद्रा-कुर्ला परिसर (बीकेसी) में जमीन देने के लिए महाराष्ट्र सरकार सहमत हो गयी है।

देश की पहली बुलेट ट्रेन मुंबई-अहमदाबाद के बीच दौड़ेगी। आपको जानकर हैरानी होगी कि यह ट्रेन समुद्र के नीचे से भी गुजरेगी। 7 किमी लंबा रूट तैयार जिया जाना है।

भारत में कर्ज लेकर ना चुकाने का मामला आए दिन सुनने को मिलता है। बड़े कर्जदार तो देश छोड़कर भाग जाते हैं लेकिन चीन अब ऐसा करने से पहले लोग सौ बार सोचेंगे।

जल्द ट्रेनों की रफ्तार दोगुनी बढ़ेगी। रेलवे 200 किमी प्रति घंटे की रफ्तार वाले इंजन को भारत लाने जा रही है। 8 घंटे में आप पहुंच सकेंगे दिल्ली से मुंबई।

जापान के प्रधानमंत्री शिंजो अबे ने कहा कि भारत में मुंबई-अहमदाबाद के बीच हाई स्पीड बुलेट ट्रेन मार्ग का निर्माण कार्य 2018 में शुरू हो जाएगा।

चीन की हाईस्पीड ट्रेन बनाने वाली सबसे बड़ी कंपनी सीआरआरसी ने कहा है कि भारत में उसके संयुक्त उद्यम के संयंत्र ने परिचालन शुरू कर दिया है।