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विझिंजम अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह अब तक सिर्फ अंतरराष्ट्रीय ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में काम कर रहा था, लेकिन 18 अगस्त से यहां माल के निर्यात-आयात का परिचालन भी शुरू हो जाएगा।

MbPA ने कहा है कि कई लीज लेने वालों और किराएदारों पर लीज के किराए का काफी बकाया हो गया है, जिससे अथॉरिटी की अहम पब्लिक इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स में अपने संसाधन लगाने की क्षमता पर असर पड़ रहा है।

विझिंजम बंदरगाह की मौजूदा क्षमता 16 लाख TEU है और अब इसका विस्तार किया जा रहा है, जिससे इसकी क्षमता 3.5 गुना होकर 57 लाख TEU हो जाएगी।

वधावन में प्रस्तावित ये बंदरगाह 10 किलोमीटर की समुद्री दूरी पर है, जहां 20 मीटर प्राकृतिक गहराई है।

महाराष्ट्र सरकार और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी की यह पहल निर्यातकों को वित्तीय नुकसान से बचाने में सहायक साबित होगी, जबकि वैकल्पिक रूट्स (जैसे केप ऑफ गुड होप) के माध्यम से जहाजों की उपलब्धता का इंतजार किया जा रहा है।

रेखा झुनझुनवाला और एलआईसी की टाइटन में बहुत बड़ी शेयरहोल्डिंग है। टाटा समूह की ज्वेलरी कंपनी टाइटन कंपनी लिमिटेड के शेयरों में तेजी आने से इन दोनों के पोर्टफोलियो में जोरदार उछाल देखने को मिला।

यह प्रोजेक्ट केवल एक बंदरगाह नहीं है, बल्कि मरुधरा को आर्थिक समृद्धि के जलमार्ग से जोड़ने वाला एक सेतु है। राजस्थान अब समुद्र से सिर्फ एक जलमार्ग दूर है, और यह दूरी एक नए औद्योगिक युग की शुरुआत करेगी।

भारत के सबसे बिजी बंदरगाहों में से एक दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी, कांडला ने ऐसा कारनामा कर दिखाया है, जिसने पूरे देश का ध्यान अपनी ओर खींच लिया है। महज 24 घंटे में 40 जहाजों की हैंडलिंग करके DPA कांडला ने न सिर्फ अपना पिछला रिकॉर्ड तोड़ा, बल्कि भारतीय समुद्री इतिहास में एक नया स्वर्णिम अध्याय भी जोड़ दिया।

सरकार ने अक्टूबर 2013 में 13 राज्यों के 24 जिलों में एलपीजी कनेक्शनों की पायलट पोर्टेबिलिटी शुरू की थी और जनवरी 2014 में इसे पूरे भारत में विस्तारित करते हुए 480 जिलों को इसमें शामिल किया था।

वाधवन पोर्ट प्रोजेक्ट लिमिटेड के जरिये विकसित हो रहा यह पोर्ट, भारत का एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय ट्रांसशिपमेंट हब बनने जा रहा है। परियोजना की कुल लागत ₹2,528.90 करोड़ तय की गई है और इसे तीन वर्षों में पूरा करने का लक्ष्य है।

ताजपुर बंदरगाह को पश्चिम बंगाल के लॉजिस्टिक एवं व्यापार संपर्क के लिए एक संभावित परिवर्तनकारी परियोजना के रूप में देखा जा रहा है।

8900 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाला विझिनजम प्रोजेक्ट का निर्माण दिसंबर 2015 में शुरू हुआ था और इसे कई स्टेज में डेलवप किया जा रहा है।

अडानी पोर्ट्स एंड एसईजेड लिमिटेड (APSEZ) द्वारा संचालित विझिनजाम बंदरगाह ने एक मील का पत्थर हासिल किया। यहां पहुंचे इस कंटेनर जहाज की लंबाई 399.9 मीटर, चौड़ाई 61.3 मीटर और गहराई 33.5 मीटर है।

दोनों पोर्टफोलियो मैनेजर ने नियमों के तहत अनिवार्य 5 करोड़ रुपये की न्यूनतम नेटवर्थ को पूरा किए बिना रजिस्टर्ड पोर्टफोलियो मैनेजर के रूप में काम किया था।

Sahara Refund Portal Process: अगर आप भी उन लोगों में से एक हैं, जिन्हें सहारा रिफंड पोर्टल के लॉन्च होने का इंतजार है तो यह खबर आपके लिए है।

कोलकाता बंदरगाह पर सैंडहेड्स में बीपीसीएल की तरल पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) को एक जहाज से दूसरे जहाज पर पहली बार उतारा गया। बंदरगाह के एक अधिकारी ने यह जानकारी दी।

कर्मचारियों में ऐसे अधिकारियों जिनके पास फंड मैनेजमेंट को लेकर निर्णय लेने का अधिकार है, उन्हें सर्टिफिकेशन कराना होगा।

राज्य की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने इससे पहले कहा था कि राज्य सरकार पीपीपी मॉडल के तहत पुर्वी मेदिनीपुर जिले में 15,000 करोड़ रुपये की लागत से ग्रीनफील्ड बंदरगाह परियोजना को अपने दम पर बनाएगी।

1 जुलाई तक देश में 29.11 करोड़ एलपीजी उपभोक्ता थे और इस सर्विस के शुरू होने से उन्हें बहुत अधिक सुविधा मिलेगी।