BOEING 787 DREAMLINER

निर्देशों को ध्यान में रखते हुए चरणबद्ध तरीके से जरूरी बदलाव किए जा रहे हैं और कुछ पुराने एयरक्राफ्ट्स में ये काम पूरा भी किया जा चुका है।

एयर इंडिया के फ्लीट में मौजूद 26 पुराने बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर एयरक्राफ्ट के इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस और पार्ट्स बदले जाएंगे।

एयर इंडिया का ये रीफर्बिशमेंट प्रोग्राम 400 मिलियन डॉलर का अपग्रेड है, जिसके तहत वाइड बॉडी वाले 40 विमानों की मरम्मत करना है।

AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट के बाद, नागर विमानन सुरक्षा नियामक डीजीसीए ने एयर इंडिया को 21 जुलाई तक अपने फ्लीट में शामिल बोइंग 787 और 737 विमानों में फ्यूल कंट्रोल स्विच के लॉकिंग सिस्टम का निरीक्षण करने का निर्देश दिया था।

एयर इंडिया ने बुधवार को कहा था कि वे वाइडबॉडी वाले प्लेन के साथ अपनी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की संख्या में 15 फीसदी की कटौती करेंगे।

कैंपबेल विल्सन ने कहा कि एयरलाइन के साथ-साथ पूरी एविएशन इंडस्ट्री इस त्रासदी की मुख्य वजह को जानने के लिए आधिकारिक जांच रिपोर्ट का इंतजार कर रही है।

एयर इंडिया ने बताया कि इसके अलावा 18 जून 2025 को दुबई से दिल्ली जाने वाली फ्लाइट AI996 को तकनीकी कारणों से रद्द कर दिया गया और यात्रियों को विमान में सवार होने के बाद नीचे उतार दिया गया।

एयर इंडिया ने आज जिन इंटरनेशनल फ्लाइट्स को कैंसिल किया है, उनमें लंदन-अमृतसर और दिल्ली-दुबई फ्लाइट के नाम भी शामिल हैं।

हादसे का शिकार हुए एयर इंडिया के इस विमान को अमेरिकी कंपनी बोइंग ने बनाया था। ये बोइंग का 787-8 ड्रीमलाइनर प्लेन था।

अहमदाबाद में एयर इंडिया का जो विमान क्रैश हुआ, उसे अमेरिका की बोइंग कंपनी की ओर से बनाया गया था। अब विमान बनाने वाली कंपनी बोइंग ने इस हादसे को लेकर बयान जारी किया है।

एयर इंडिया अपने ड्रीमलाइनर विमानों में आ रही बार-बार की तकनीकी समस्या से परेशान है। कंपनी की चिंता बढ़ती जा रही है। अनुबंध में हर्जाने की व्यवस्था नहीं है।

एयर इंडिया के ड्रीमलाइनर विमानों की दिक्कतें समाप्त होने का नाम नहीं ले रही हैं। तकनीकी गड़बड़ी के चलते एक विमान को शुक्रवार को पेरिस में रोकना पड़ा।

डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (डीजीसीए) ने सरकारी एयर लाइन कंपनी एयर इंडिया को कोहरे के दौरान अपने ड्रीमलाइनर विमान उड़ाने की अनुमति दे दी है।