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100 रुपये के पेट्रोल को कहिए बाय, Toyota की इस कार के लिए सिर्फ 65 रुपये प्रति लीटर चुकाने होंगे दाम

 Published : Oct 11, 2022 05:18 pm IST,  Updated : Oct 11, 2022 05:18 pm IST

टोयोटा ब्राजील ने एफएफवी-एसएचईवी प्रौद्योगिकी की पेशकश की है। इसमें एक फ्लेक्स-ईंधन इंजन और एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन है। इसमें अधिक एथनॉल मिश्रण वाले ईंधन का उपयोग किया जा सकता है और इसकी ईंधन दक्षता भी अधिक होती है।

Toyota Cars- India TV Hindi
Toyota Cars Image Source : FILE

Highlights

  • टोयोटा की गाड़ी पूरी तरह से वैकल्पिक ईंधन ‘एथनॉल’ से चल सकती है
  • टोयोटा कोरोला एल्टिस एफएफवी-एसएचईवी का अनावरण किया गया
  • पायलट परियोजना के लिए टोयोटा ब्राजील से आयात किया गया

महंगे पेट्रोल डीजल से हर कोई परेशान है। वहीं सीएनजी भी अब डीजल से भी महंगी हो गई है। भले ही बीते छ: महीनों से पेट्रोल डीजल के दाम स्थिर हैं, लेकिन जब दाम बढ़ेंगे तब कीमतों का विस्फोट हर किसी को झुलसा सकता है। लेकिन महंगाई के इस दौर में यदि आपसे कहा जाए कि आपकी कार 100 रुपये का पेट्रोल या 90 रुपये के डीजल की बजाए 65 रुपये ईंधन से चलेगी तो शायद आपको विश्वास न हो, लेकिन यह सच है। टोयोटा पूरी तरह से एथेनॉल पर चलने वाली कार पर काम कर रही है। आज इस प्रोजक्ट से कंपनी ने पर्दा उठाया है। 

पेश किया हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन

केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने मंगलवार को हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन पर जापान की वाहन कंपनी टोयोटा की पायलट परियोजना का शुभारंभ किया। इस पायलट परियोजना के तहत गाड़ी पूरी तरह से वैकल्पिक ईंधन ‘एथनॉल’ से चल सकती है। परियोजना की शुरूआत करते समय टोयोटा कोरोला एल्टिस एफएफवी-एसएचईवी का अनावरण किया गया, जिसे पायलट परियोजना के लिए टोयोटा ब्राजील से आयात किया गया है। 

क्या है FFV-SHEV

FFV-SHEV ऐसे मजबूत हाइ्ब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों को कहते हैं, जो एक से अधिक प्रकार के ईंधन से चलते हैं। इस मौके पर गडकरी ने कहा कि भारत में प्रदूषण एक बड़ी चिंता हैं और परिवहन क्षेत्र प्रदूषण में योगदान देता है। उन्होंने कहा, '‘‘इसलिए, एथनॉल और मेथनॉल जैसे जैविक ईंधन से भी चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के इस्तेमाल को प्रोत्साहित करने की जरूरत है।’’ 

फ्लेक्स ईंधन पर चलेगी कार 

टोयोटा ब्राजील ने FFV-SHEV प्रौद्योगिकी की पेशकश की है। इसमें एक फ्लेक्स-ईंधन इंजन और एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन है। इसमें अधिक एथनॉल मिश्रण वाले ईंधन का उपयोग किया जा सकता है और इसकी ईंधन दक्षता भी अधिक होती है। 

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