नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने शनिवार को इंडिगो के सीईओ को कारण बताओ नोटिस जारी किया है। इस नोटिस में सीईओ पीटर एल्बर्स को आज लगातार 5वें दिन जारी भयावह परिचालन संकट के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है। इंडिगो ने शनिवार समेत पिछले 5 दिनों में हजारों फ्लाइट्स कैंसिल कीं, जिसकी वजह से हजारों यात्री फंस गए। देश की सबसे बड़ी एयरलाइन कंपनी इंडिगो ने शुक्रवार को 1000 से ज्यादा फ्लाइट्स कैंसिल कीं। जबकि, शनिवार को भी एयरलाइन कंपनी को 800 से ज्यादा उड़ानें रद्द करनी पड़ीं।
समय पर ऑपरेशनल शेड्यूल तैयार करने में फेल हुआ इंडिगो
DGCA द्वारा पीटर एल्बर्स के लिए जारी किया गया ये कारण बताओ नोटिस हाल के दिनों में सबसे कड़े नियामकीय कार्रवाई में से एक है। डीजीसीए के मुताबिक, ये संकट मुख्य रूप से इंडिगो के पायलटों के लिए बदले हुए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) को लागू करने के लिए ठीक से तैयारी न करने की वजह से हुआ। ये नए नियम, जो महीनों पहले घोषित किए गए थे और 1 नवंबर से लागू हुए थे, के तहत एयरलाइन कंपनियों को पायलट ड्यूटी रोस्टर और रिसोर्स को नए सिरे से तैयार करना था। इंडिगो के अपने ऑपरेशनल शेड्यूल को समय पर तैयार न कर पाने की वजह से क्रू की भारी कमी हुई। जिसकी वजह से बड़ी संख्या में फ्लाइट कैंसिल हुई, बहुत ज्यादा देर हुईं।
इंडिगो ने नहीं किया ड्यूटी और रेस्ट नियमों
DGCA ने नोटिस में कहा, "ये पाया गया है कि मेसर्स इंडिगो एयरलाइंस की शेड्यूल्ड फ्लाइट्स में हाल ही में भारी रुकावटें आई हैं, जिससे यात्रियों को भयावह परेशानी हुई है।" इसके अलावा, रेगुलेटर ने कहा कि एयरलाइन कंपनी द्वारा बदले हुए ड्यूटी और रेस्ट नियमों का पालन न करने की वजह से ये रुकावटें और परेशानियां उत्पन्न हुईं।
एयरक्राफ्ट रूल्स, 1937 के रूल 42A का उल्लंघन
नोटिस में खास तौर पर इंडिगो के एयरक्राफ्ट रूल्स, 1937 के रूल 42A का पालन न करने और ड्यूटी पीरियड को कंट्रोल करने वाली कई सिविल एविएशन ज़रूरतों (CARs) के उल्लंघन का जिक्र है। एयरलाइन कथित तौर पर फ्लाइट में देरी और कैंसिलेशन से प्रभावित यात्रियों को जरूरी जानकारी और सपोर्ट सर्विस देने में भी नाकाम रही, जिससे रेगुलेटरी यात्रियों के अधिकारों का उल्लंघन हुआ।
नाकाम रहे सीईओ
DGCA के नोटिस में इंडिगो के CEO को इन कमियों के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है, जिसमें कहा गया है, "CEO के तौर पर, आप एयरलाइन का असरदार मैनेजमेंट पक्का करने के लिए जिम्मेदार हैं।" इसमें इस बात पर जोर दिया गया है कि CEO फ्लाइट ऑपरेशन को ठीक से चलाने के लिए समय पर तैयारी करने और रुकावटों के दौरान यात्रियों को जरूरी सुविधाएं देने में नाकाम रहे।
