Q3 EARNINGS

चालू वित्त वर्ष की तीसरी तिमाही में टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स का कुल खर्च 74,880 करोड़ रुपये रहा, जो एक साल पहले की समान तिमाही में 89,698 करोड़ रुपये था।

बीते 3 से 5 दिसंबर के बीच हुए परिचालन व्यवधान और नए लेबर कोड लागू होने की वजह से एयरलाइंस को भारी नुकसान का सामना करना पड़ा है। इंडिगो मार्च तिमाही में लगभग 10% क्षमता वृद्धि की योजना बना रही है।

पंजाब नेशनल बैंक की ब्याज से होने वाली आय भी 31,340 करोड़ रुपये से बढ़कर 32,231 करोड़ रुपये हो गई।

एकल आधार पर एचडीएफसी बैंक का लाभ अक्टूबर-दिसंबर तिमाही में 11.46 प्रतिशत बढ़कर 18,653.75 करोड़ रुपये हो गया।

इंडियन ओवरसीज बैंक का परिचालन लाभ भी पिछले वित्त वर्ष की दिसंबर तिमाही के 2266 करोड़ रुपये से बढ़कर 2603 करोड़ रुपये हो गया।

टीसीएस के बयान के मुताबिक, दिसंबर तिमाही में उसका ऑपरेशनल प्रॉफिट मार्जिन सितंबर तिमाही के स्तर के समान 25.2 प्रतिशत रहा, जबकि पिछले साल की समान अवधि में ये 24.5 प्रतिशत था।

बुधवार को 418.10 रुपये के भाव पर बंद हुए कंपनी के शेयर आज बड़ी गिरावट के साथ 387.95 रुपये के भाव पर खुले थे। खबर लिखे जाने तक स्विगी के शेयर 387.00 रुपये के इंट्राडे लो से लेकर 410.75 रुपये के इंट्राडे हाई तक पहुंच चुके थे। बताते चलें कि कंपनी के शेयरों का 52 वीक हाई 617.00 रुपये है।

टाटा स्टील का 31 दिसंबर, 2024 को समाप्त चालू वित्त वर्ष की तीसरी तिमाही में एकीकृत शुद्ध लाभ 43.4 प्रतिशत घटकर 295.49 करोड़ रुपये रह गया। कंपनी ने बताया कि आय घटने के कारण उसके शुद्ध लाभ में कमी हुई।

टैक्स के बाद लाभ (पीएटी) या शुद्ध लाभ (नेट प्रॉफिट) में समीक्षाधीन तिमाही में 26. 77 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई, जो वित्त वर्ष 2024 की तीसरी तिमाही के 335. 54 करोड़ रुपये से बढ़कर 425. 37 करोड़ रुपये हो गया।

गुरुवार को बीएसई पर कंपनी का शेयर 65 रुपये प्रति शेयर पर बंद हुआ, जबकि बेंचमार्क इंडेक्स में 0.68 फीसदी की गिरावट आई।

आईटी कंपनियों के कमाई के आंकड़े टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज (टीसीएस), इन्फोसिस, विप्रो और एचसीएल टेक्नोलॉजीज के साथ आने शुरू हुए। विकसित अर्थव्यवस्थाओं में मंदी और भू-राजनीतिक तनाव के आसपास विश्लेषकों की निराशाजनक भविष्यवाणी के बीच ये नतीजे आए।

तिमाही के दौरान कारोबार से आय 2.1 प्रतिशत की बढ़त के साथ 23686 करोड़ रुपये के स्तर पर पहुंच गई है। पिछले साल की दिसंबर तिमाही में कंपनी की कारोबार से आय 23190 करोड़ रुपये के स्तर पर थी।

तिमाही के दौरान कंपनी की वाहन बिक्री 13.4 प्रतिशत बढ़कर 4,95,897 इकाई रही। घरेलू बाजार में कंपनी की बिक्री 13 प्रतिशत बढ़कर 4,67,369 इकाई पर पहुंच गई। वहीं इस दौरान कंपनी का निर्यात 20.6 प्रतिशत बढ़कर 28,528 वाहन रहा।

तिमाही के दौरान बैंक के ग्रॉस एनपीए घटकर 8.48 प्रतिशत रह गए। एक साल पहले की इसी तिमाही में ग्रॉस एनपीए 10.43 प्रतिशत के स्तर पर थे। इसी तरह बैंक का नेट एनपीए 4.05 प्रतिशत से घटकर 2.39 प्रतिशत के स्तर पर आ गए

दिसंबर तिमाही में एलएंडटी की एकीकृत कुल आय 36,661 करोड़ रुपये रही है। पिछले साल की इसी तिमाही में कंपनी की कुल एकीकृत आय 36,712 करोड़ रुपये थी। इसी दौरान कुल खर्च एक साल पहले के 33,488.46 करोड़ रुपये से घट कर 32,980.58 करोड़ रुपये पर आ गए हैं।

इससे पिछले वित्त वर्ष की समान तिमाही में कंपनी ने 1,262 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ कमाया था। तिमाही के दौरान उसकी परिचालन आय 17 प्रतिशत बढ़कर 8,910 करोड़ रुपये पर पहुंच गई, जो इससे पिछले वित्त वर्ष की समान तिमाही में 7,640 करोड़ रुपये रही थी।

संकटग्रस्त यस बैंक ने दिसंबर, 2019 में समाप्त हुई तिमाही में उसे 18,564 करोड़ रुपये का घाटा होने की शनिवार को जानकारी दी।

सार्वजनिक क्षेत्र की बीपीसीएल ने गुरुवार को दिसंबर तिमाही के परिणाम जारी किए। कंपनी ने कहा कि वर्ष की तीसरी तिमाही में उसका शुद्ध लाभ तीन गुणा के करीब बढ़कर 2,051.43 करोड़ रुपए पर पहुंच गया।

जेएसडब्ल्यू स्टील का कच्चा इस्पात उत्पादन जनवरी माह में 2.9 प्रतिशत घटकर 14.10 लाख टन रहा। पिछले साल जनवरी में कंपनी का कच्चा इस्पात उत्पादन 14.53 लाख टन था। 

टाटा स्टील को दिसंबर तिमाही में 1228 करोड़ रुपये का कंसोलिडेटेड घाटा हुआ है