EXPRESSWAY

प्रस्तावित पुणे-बेंगलुरु ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे अब अपनी अंतिम मंजूरी के करीब पहुंच चुका है। इस एक्सप्रेसवे के बनते ही महाराष्ट्र और कर्नाटक के बीच सफर न सिर्फ आसान होगा, बल्कि समय भी आधा हो जाएगा। यह एक्सप्रेसवे करीब 700 किलोमीटर लंबा होगा और इसमें 6 से 8 लेन होंगी।

लखनऊ और कानपुर के बीच का सफर अब महज मिनटों का खेल होने वाला है, लेकिन इस रफ्तार के लिए आपको अपनी जेब थोड़ी ज्यादा ढीली करनी होगी। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने इस एक्सप्रेसवे की टोल दरों का भी ऐलान कर दिया है।

213 किलोमीटर लंबा, छह लेन का पूर्ण एक्सेस-कंट्रोल्ड दिल्ली-देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर लगभग 12,000 करोड़ रुपये की लागत से तैयार हुआ है।

दिल्ली-एनसीआर में ट्रैफिक से जूझ रहे लोगों के लिए राहत भरी खबर है। DND फ्लाईवे को सीधे नोएडा सेक्टर-150 और आगे ग्रेटर नोएडा तक जोड़ने की बड़ी योजना सामने आई है। इस प्रोजेक्ट के पूरा होने पर नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (जेवर) तक पहुंचना बेहद आसान और तेज हो जाएगा।

अगर आप उत्तर प्रदेश के एक्सप्रेसवे पर अक्सर सफर करते हैं, तो यह खबर आपकी जेब पर असर डाल सकती है। 1 अप्रैल 2026 से राज्य के प्रमुख एक्सप्रेसवे पर टोल दरों में बढ़ोतरी कर दी गई है। नई दरों के बाद अब यात्रियों को 5 रुपये से लेकर 85 रुपये तक ज्यादा टोल देना पड़ेगा।

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को यमुना एक्सप्रेसवे, गंगा एक्सप्रेसवे, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और पूर्वी परिधीय एक्सप्रेसवे से जोड़ा जा रहा है। इसके अलावा यह नेशनल हाइवे-34 से भी कनेक्ट होगा। यमुना एक्सप्रेसवे से कनेक्टिविटी पहले ही पूरी हो चुकी है, जबकि अन्य मार्गों पर तेजी से काम चल रहा है।

एक्सप्रेसवे का उद्घाटन और प्रधानमंत्री की संभावित यात्रा दोनों ही तैयारियों के केंद्र में हैं। इस एक्सप्रेसवे के खुल जाने से दिल्ली से देहरादून का सफर आसान हो जाएगा। पूरे रीजन के लोगों को इसका बेसब्री से इंतजार है।

दिल्ली से देहरादून जाने वालों के लिए बड़ी खुशखबरी है। लंबे समय से इंतजार किया जा रहा दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे अब लगभग तैयार हो चुका है और जल्द ही आम लोगों के लिए खोल दिया जाएगा। इस एक्सप्रेसवे के शुरू होने से यात्रा का समय जहां काफी कम होगा, वहीं सफर भी बेहद आरामदायक हो जाएगा।

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को सीधे गंगा एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए बन रहे लिंक एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट में अब तेजी देखने को मिल रही है। इस दिशा में यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (YEIDA) ने बड़ा कदम उठाते हुए 93 हेक्टेयर जमीन खरीद ली है।

गंगा एक्सप्रेसवे के रास्ते मेरठ से प्रयागराज का 594 किमी का सफर सिर्फ 6 घंटे में पूरा हो जाएगा। 6 लेन वाले इस एक्सप्रेसवे को जरूरत पड़ने पर भविष्य में 8 लेन तक बढ़ाया जा सकता है।

नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर जाने के लिए काफी जाम मिलता है। इस जाम को खत्म करने के लिए नोएडा अथॉरिटी ने महामाया फ्लाईओवर के पास खत्म होने वाले चिल्ला एलिवेटेड रोड को सेक्टर-94 के गोलचक्कर तक जोड़ने के लिए नया एलिवेटेड रोड बनाने का प्लान बनाया है।

दिल्ली-एनसीआर के लोगों के लिए हवाई सफर अब और भी आसान होने वाला है। नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (जेवर) को देश के सबसे लंबे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ने की योजना ने अब रफ्तार पकड़ ली है। केंद्र सरकार ने इस महत्वपूर्ण प्रोजेक्ट के लिए ₹3,630.77 करोड़ के संशोधित बजट को मंजूरी दे दी है।

उत्तर प्रदेश में सड़क नेटवर्क को और मजबूत बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया जा रहा है। जल्द ही पूर्वांचल से दिल्ली तक सफर और भी आसान और तेज हो सकता है। दरअसल, प्रदेश में लखनऊ लिंक एक्सप्रेसवे बनाने की तैयारी शुरू हो गई है, जो पूर्वांचल एक्सप्रेसवे को आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा।

उत्तर प्रदेश में विकास की रफ्तार तेजी से बढ़ रही है। मेरठ को नमो भारत और मेट्रो मिलने के बाद अब गंगा एक्सप्रेसवे एक नई बड़ी सौगात बनने जा रहा है। यह एक्सप्रेसवे पश्चिमी यूपी को सीधे पूर्वांचल से जोड़ेगा, जिससे लोगों का सफर पहले से कहीं आसान और तेज हो जाएगा।

NHAI ने दिल्ली–देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर के गणेशपुर–देहरादून सेक्शन को इस तरह डिजाइन किया है कि जहां एक ओर गाड़ियां रफ्तार से दौड़ेंगी, वहीं दूसरी ओर जंगल के बीच रहने वाले हाथी और अन्य वन्यजीव सुरक्षित रूप से अपने रास्ते पार कर सकेंगे।

यह एक्सप्रेसवे उत्तर भारत में कनेक्टिविटी को नई रफ्तार देगा और दिल्ली से देहरादून की यात्रा को पहले से कहीं अधिक आसान और तेज बना देगा।

उत्तर प्रदेश में सड़कों का जाल अब केवल शहरों को नहीं, बल्कि विकास के नए गलियारों को भी जोड़ रहा है। आने वाले कुछ महीनों में तीन बड़े एक्सप्रेसवे पर वाहन फर्राटा भरते नजर आएंगे। इसके साथ ही यूपी में 22 एक्सप्रेसवे का मेगा ग्रिड तैयार किया जा रहा है, जो दिल्ली से पूर्वांचल तक सफर को आसान बना देगा।

भारत में सड़क निर्माण अब सिर्फ रफ्तार बढ़ाने तक सीमित नहीं है, बल्कि पर्यावरण संरक्षण को भी बराबर महत्व दिया जा रहा है। चेन्नई-बेंगलुरु एक्सप्रेसवे पर महिमंडलम रिजर्व फॉरेस्ट के बीच एक खास एनिमल ओवरपास बनाया जा रहा है, जहां नीचे से गाड़ियां गुजरेंगी और ऊपर से जंगली जानवर सुरक्षित आवाजाही कर सकेंगे।

सरकार चाहती है कि राज्य का छोटे-से-छोटा कस्बा भी एक्सप्रेसवे के साथ जुड़े, ताकि प्रदेश का कोई भी एक कोना, दूसरे कोने के साथ शानदार तरीके से कनेक्ट हो।

उत्तर प्रदेश के विकास नक्शे पर अब एक नई रफ्तार जुड़ने वाली है। गंगा एक्सप्रेस-वे के साथ-साथ प्रस्तावित हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर न सिर्फ यात्रा का समय घटाएगा, बल्कि जिन 12 जिलों से यह गुजरेगा, उनकी तकदीर ही बदल देगा।