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भारत में सड़कें अब सिर्फ एक जगह से दूसरी जगह पहुंचने का जरिया नहीं रहीं, बल्कि देश की बदलती तस्वीर और तेज रफ्तार विकास की पहचान बन चुकी हैं। कभी जाम और धूल से पहचाने जाने वाले हाईवे अब तकनीक, स्पीड और सुविधा का नया चेहरा दिखा रहे हैं।

गंगा एक्सप्रेसवे के खुलने से पश्चिमी उत्तर प्रदेश का पूर्वी उत्तर प्रदेश से सीधी कनेक्टिविटी होगी। एक्सप्रेसवे के टोल प्लाजा पर अत्याधुनिक कैमरे और हाईटेक सर्विस सिस्टम लगाए गए हैं, ताकि टोल पर वाहनों का गुजरना आसान हो सके।

प्रोजेक्ट जब भी पूरा होगा, यह दिल्ली, नोएडा एयरपोर्ट और यमुना एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाला एक वैकल्पिक हाई-कैपेसिटी मार्ग उपलब्ध कराएगा। इससे नोएडा एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक का दबाव कम होगा।

नए पुणे-संभाजीनगर एक्सप्रेसवे के बनने से पुणे से छत्रपति संभाजीनगर तक की यात्रा सिर्फ दो घंटे में पूरी हो जाएगी।

सर्दियों की दस्तक के साथ ही कोहरा अब सड़कों पर खतरा बनकर उतरने लगा है। हर साल की तरह इस बार भी कम दृश्यता के कारण सड़क हादसों का जोखिम बढ़ गया है। इसी को देखते हुए नोएडा ट्रैफिक पुलिस और प्रशासन ने बड़ा एहतियाती कदम उठाया है।

जिस दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का लोग सालों से इंतजार कर रहे थे, वह यात्रा को बेहद तेज और आरामदायक बना देगा। हालांकि, इस सुपरफास्ट सफर की एक कीमत भी चुकानी होगी। एक्सप्रेसवे से कार से यात्रा करने वालों को टोल टैक्स के रूप में अच्छी-खासी रकम खर्च करनी पड़ सकती है।

कॉमर्शियल गाड़ियों को रिफ्लेक्टर लगाने के भी निर्देश दिए हैं। बिना रिफ्लेक्टर एक्सप्रेसवे में प्रवेश नहीं कर पाएंगे। नियमों का उल्लंघन करने पर वाहन भी जब्त कर ली जाएगी।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे अक्षरधाम से शुरू होकर बागपत, शामली और सहारनपुर से होते हुए देहरादून पहुंचेगा। यह खेकड़ा में ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से मिलेगा।

राजधानी दिल्ली और मुंबई के बीच की यात्रा का समय वर्तमान के लगभग 24 घंटे से घटकर मात्र 12 घंटे रह जाएगा। साल 2019 में आधारशिला रखे गए इस एक्सप्रेसवे को एक व्यापक नेटवर्क बनाने के लिए उत्तर प्रदेश और राजस्थान से भी जोड़ा जाएगा।

उत्तर प्रदेश और हरियाणा में आने वाले समय में विकास की नई तस्वीर तैयार होने जा रही है। जल्द ही इन दोनों राज्यों को देश का अब तक का सबसे लंबा हाईस्पीड कॉरिडोर मिलने वाला है।

उत्तर भारत की यात्रा करने वालों के लिए एक बड़ी सौगात सामने आई है। पहाड़ और मैदान के बीच की दूरी अब पहले से कहीं कम और आरामदायक होने वाली है, क्योंकि उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड को जोड़ने वाला ₹1.20 लाख करोड़ की लागत वाला मेगा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे अब जमीन पर उतर चुका है।

उत्तर प्रदेश में हाई-स्पीड कनेक्टिविटी का नेटवर्क लगातार विस्तार कर रहा है और अब राज्य सरकार एक और बड़ी सड़क क्रांति की तैयारी में है। यमुना एक्सप्रेसवे और गंगा एक्सप्रेसवे को जोड़ने के लिए प्रस्तावित 74.3 किलोमीटर लंबे लिंक एक्सप्रेसवे को लेकर काम तेज हो गया है।

यह एक्सप्रेसवे दिल्ली के अक्षरधाम से शुरू होकर बागपत, बारौत,शामली और सहारनपुर होते हुए देहरादून तक जाएगा। राजाजी नेशनल पार्क के एरिया में इसमें एशिया का सबसे लंबा 12 किलोमीटर का एलिवेटेड कॉरिडोर भी बना है।

यह एक्सप्रेसवे राज्य सरकार के बजट में शामिल 9 ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे में से एक हैं। इस एक्सप्रेसवे की शुरुआत होने पर दिल्ली से जयपुर की यात्रा आसान हो जाएगी।

देहरादून से दिल्ली जाने वाले यात्रियों के लिए एक खुशखबरी है। लंबे समय से जिस एक्सप्रेसवे का इंतजार किया जा रहा था, वह अब पूरा होने के कगार पर है। NHAI के अधिकारियों ने संकेत दिए हैं कि करीब 13,000 करोड़ रुपये की लागत से बन रहा देहरादून-दिल्ली एक्सप्रेसवे अब लगभग तैयार है।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे बन जाने के बाद, दिल्ली से देहरादून तक का सफर काफी तेज और आसान हो जाएगा। वर्तमान में इस दूरी को तय करने में लगभग 5-6 घंटे लगते हैं, लेकिन एक्सप्रेसवे बनने के बाद इसे सिर्फ 2 से 2.5 घंटे में पूरा किया जा सकेगा।

भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र के बारे में बात करते हुए गडकरी ने कहा कि हमारा लक्ष्य अगले पांच सालों में भारत के ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री को दुनिया का नंबर 1 बनाना है। साथ ही उन्होंने कहा कि स्वच्छ ऊर्जा अपनाना देश की प्रगति के लिए आवश्यक है।

उत्तर प्रदेश का यह नया लिंक एक्सप्रेसवे न सिर्फ तकनीकी रूप से एडवांस होगा, बल्कि राज्य और देश की अर्थव्यवस्था में भी नई जान फूंकेगा। बेहतर कनेक्टिविटी, तेज ट्रैवल और मजबूत बुनियादी ढांचे की दिशा में यह एक बड़ा कदम है।

4-लेन का एक्सेस कंट्रोल्ड कॉरिडोर, जिसमें टोल टैक्स की सुविधा है और 100 किमी/घंटा की डिजाइन स्पीड के साथ 80 किमी/घंटा की औसत वाहन गति को सपोर्ट करता है, जो कुल यात्रा समय को लगभग 1.5 घंटे तक कम कर देगा।

लखनऊ और कानपुर के बीच इस एक्सप्रेसवे के बनने से दोनों शहरों के लोगों को आने-जाने में काफी सहूलियत होगी। जाम से भी राहत मिलेगी। फिलहाल यह एक्सप्रेसवे 6 लेन का होगा।