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उत्तर प्रदेश और हरियाणा में आने वाले समय में विकास की नई तस्वीर तैयार होने जा रही है। जल्द ही इन दोनों राज्यों को देश का अब तक का सबसे लंबा हाईस्पीड कॉरिडोर मिलने वाला है।

उत्तर भारत की यात्रा करने वालों के लिए एक बड़ी सौगात सामने आई है। पहाड़ और मैदान के बीच की दूरी अब पहले से कहीं कम और आरामदायक होने वाली है, क्योंकि उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड को जोड़ने वाला ₹1.20 लाख करोड़ की लागत वाला मेगा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे अब जमीन पर उतर चुका है।

उत्तर प्रदेश में हाई-स्पीड कनेक्टिविटी का नेटवर्क लगातार विस्तार कर रहा है और अब राज्य सरकार एक और बड़ी सड़क क्रांति की तैयारी में है। यमुना एक्सप्रेसवे और गंगा एक्सप्रेसवे को जोड़ने के लिए प्रस्तावित 74.3 किलोमीटर लंबे लिंक एक्सप्रेसवे को लेकर काम तेज हो गया है।

यह एक्सप्रेसवे दिल्ली के अक्षरधाम से शुरू होकर बागपत, बारौत,शामली और सहारनपुर होते हुए देहरादून तक जाएगा। राजाजी नेशनल पार्क के एरिया में इसमें एशिया का सबसे लंबा 12 किलोमीटर का एलिवेटेड कॉरिडोर भी बना है।

यह एक्सप्रेसवे राज्य सरकार के बजट में शामिल 9 ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे में से एक हैं। इस एक्सप्रेसवे की शुरुआत होने पर दिल्ली से जयपुर की यात्रा आसान हो जाएगी।

देहरादून से दिल्ली जाने वाले यात्रियों के लिए एक खुशखबरी है। लंबे समय से जिस एक्सप्रेसवे का इंतजार किया जा रहा था, वह अब पूरा होने के कगार पर है। NHAI के अधिकारियों ने संकेत दिए हैं कि करीब 13,000 करोड़ रुपये की लागत से बन रहा देहरादून-दिल्ली एक्सप्रेसवे अब लगभग तैयार है।

लखनऊ-आगरा एक्सप्रेस वे पर पुलिस की टीम को इनामी बदमाश गुरुसेवक आता हुआ दिखा। पुलिस की टीम ने उसे रोकने की कोशिश की तभी उसने फायरिंग कर दी। पुलिस ने जवाबी कार्रवाई में उसे ढेर कर दिया।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे बन जाने के बाद, दिल्ली से देहरादून तक का सफर काफी तेज और आसान हो जाएगा। वर्तमान में इस दूरी को तय करने में लगभग 5-6 घंटे लगते हैं, लेकिन एक्सप्रेसवे बनने के बाद इसे सिर्फ 2 से 2.5 घंटे में पूरा किया जा सकेगा।

भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र के बारे में बात करते हुए गडकरी ने कहा कि हमारा लक्ष्य अगले पांच सालों में भारत के ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री को दुनिया का नंबर 1 बनाना है। साथ ही उन्होंने कहा कि स्वच्छ ऊर्जा अपनाना देश की प्रगति के लिए आवश्यक है।

उत्तर प्रदेश का यह नया लिंक एक्सप्रेसवे न सिर्फ तकनीकी रूप से एडवांस होगा, बल्कि राज्य और देश की अर्थव्यवस्था में भी नई जान फूंकेगा। बेहतर कनेक्टिविटी, तेज ट्रैवल और मजबूत बुनियादी ढांचे की दिशा में यह एक बड़ा कदम है।

4-लेन का एक्सेस कंट्रोल्ड कॉरिडोर, जिसमें टोल टैक्स की सुविधा है और 100 किमी/घंटा की डिजाइन स्पीड के साथ 80 किमी/घंटा की औसत वाहन गति को सपोर्ट करता है, जो कुल यात्रा समय को लगभग 1.5 घंटे तक कम कर देगा।

समाजवादी पार्टी के राष्ट्रीय अध्यक्ष अखिलेश यादव की गाड़ियों का चालान कटा है। ये चालान 8 लाख रुपये का है। अखिलेश यादव को इस चालान की कॉपी मिल गई है।

लखनऊ और कानपुर के बीच इस एक्सप्रेसवे के बनने से दोनों शहरों के लोगों को आने-जाने में काफी सहूलियत होगी। जाम से भी राहत मिलेगी। फिलहाल यह एक्सप्रेसवे 6 लेन का होगा।

वायरल वीडियो में बाइक सवार टोल टैक्स देते हुए नजर आ रहे हैं। सोशल मीडिया यूजर्स सरकार के बयान पर सवाल खड़े कर रहे हैं। जानिए इस वायरल दावे की सच्चाई क्या है?

पटना–पूर्णिया एक्सप्रेसवे को केंद्र सरकार ने राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे-9 (NE-9) का दर्जा दे दिया गया है। आइए जानते हैं कि इस एक्सप्रेसवे से क्या फायदे होंगे।

गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे पर 1 अगस्त से टोल की वसूली शुरू हो गई है। इस एक्सप्रेसवे से गुजरने वाले बाइक, ऑटो और ट्रैक्टर से भी टोल वसूला जा रहा है, इसलिए इनकी संख्या कम हो गई है।

द्वारका एक्सप्रेसवे, जो गुरुग्राम को दिल्ली से जोड़ने वाला एक प्रमुख राजमार्ग है, वह इस तरह की घटनाओं का गढ़ बनता जा रहा है।

इस प्रोजेक्ट के तहत आगरा से बरेली तक 228 किमी लंबा 4 लेन का ग्रीन कॉरिडोर बनाया जा रहा है, जिसकी लागत 7700 करोड़ रुपये है।

रायपुर से जबलपुर के लिए नई एक्सप्रेस ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया गया। यह नई रेल सेवा छत्तीसगढ़, महाराष्ट्र और मध्य प्रदेश को जोड़ेगी, जिससे तीनों राज्यों के बीच संपर्क सुविधा बढ़ेगी।

हेडिगेनाबेले, अग्रहारा, कृष्णराजपुरा और सुंदरपाल्या में चार टोल प्लाजा होंगे। इस पर वाहन चालकों से टोल वसूला जाएगा।