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जिस दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का लोग सालों से इंतजार कर रहे थे, वह यात्रा को बेहद तेज और आरामदायक बना देगा। हालांकि, इस सुपरफास्ट सफर की एक कीमत भी चुकानी होगी। एक्सप्रेसवे से कार से यात्रा करने वालों को टोल टैक्स के रूप में अच्छी-खासी रकम खर्च करनी पड़ सकती है।

कॉमर्शियल गाड़ियों को रिफ्लेक्टर लगाने के भी निर्देश दिए हैं। बिना रिफ्लेक्टर एक्सप्रेसवे में प्रवेश नहीं कर पाएंगे। नियमों का उल्लंघन करने पर वाहन भी जब्त कर ली जाएगी।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे अक्षरधाम से शुरू होकर बागपत, शामली और सहारनपुर से होते हुए देहरादून पहुंचेगा। यह खेकड़ा में ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से मिलेगा।

राजधानी दिल्ली और मुंबई के बीच की यात्रा का समय वर्तमान के लगभग 24 घंटे से घटकर मात्र 12 घंटे रह जाएगा। साल 2019 में आधारशिला रखे गए इस एक्सप्रेसवे को एक व्यापक नेटवर्क बनाने के लिए उत्तर प्रदेश और राजस्थान से भी जोड़ा जाएगा।

उत्तर प्रदेश और हरियाणा में आने वाले समय में विकास की नई तस्वीर तैयार होने जा रही है। जल्द ही इन दोनों राज्यों को देश का अब तक का सबसे लंबा हाईस्पीड कॉरिडोर मिलने वाला है।

उत्तर भारत की यात्रा करने वालों के लिए एक बड़ी सौगात सामने आई है। पहाड़ और मैदान के बीच की दूरी अब पहले से कहीं कम और आरामदायक होने वाली है, क्योंकि उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड को जोड़ने वाला ₹1.20 लाख करोड़ की लागत वाला मेगा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे अब जमीन पर उतर चुका है।

उत्तर प्रदेश में हाई-स्पीड कनेक्टिविटी का नेटवर्क लगातार विस्तार कर रहा है और अब राज्य सरकार एक और बड़ी सड़क क्रांति की तैयारी में है। यमुना एक्सप्रेसवे और गंगा एक्सप्रेसवे को जोड़ने के लिए प्रस्तावित 74.3 किलोमीटर लंबे लिंक एक्सप्रेसवे को लेकर काम तेज हो गया है।

यह एक्सप्रेसवे दिल्ली के अक्षरधाम से शुरू होकर बागपत, बारौत,शामली और सहारनपुर होते हुए देहरादून तक जाएगा। राजाजी नेशनल पार्क के एरिया में इसमें एशिया का सबसे लंबा 12 किलोमीटर का एलिवेटेड कॉरिडोर भी बना है।

यह एक्सप्रेसवे राज्य सरकार के बजट में शामिल 9 ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे में से एक हैं। इस एक्सप्रेसवे की शुरुआत होने पर दिल्ली से जयपुर की यात्रा आसान हो जाएगी।

देहरादून से दिल्ली जाने वाले यात्रियों के लिए एक खुशखबरी है। लंबे समय से जिस एक्सप्रेसवे का इंतजार किया जा रहा था, वह अब पूरा होने के कगार पर है। NHAI के अधिकारियों ने संकेत दिए हैं कि करीब 13,000 करोड़ रुपये की लागत से बन रहा देहरादून-दिल्ली एक्सप्रेसवे अब लगभग तैयार है।

लखनऊ-आगरा एक्सप्रेस वे पर पुलिस की टीम को इनामी बदमाश गुरुसेवक आता हुआ दिखा। पुलिस की टीम ने उसे रोकने की कोशिश की तभी उसने फायरिंग कर दी। पुलिस ने जवाबी कार्रवाई में उसे ढेर कर दिया।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे बन जाने के बाद, दिल्ली से देहरादून तक का सफर काफी तेज और आसान हो जाएगा। वर्तमान में इस दूरी को तय करने में लगभग 5-6 घंटे लगते हैं, लेकिन एक्सप्रेसवे बनने के बाद इसे सिर्फ 2 से 2.5 घंटे में पूरा किया जा सकेगा।

भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र के बारे में बात करते हुए गडकरी ने कहा कि हमारा लक्ष्य अगले पांच सालों में भारत के ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री को दुनिया का नंबर 1 बनाना है। साथ ही उन्होंने कहा कि स्वच्छ ऊर्जा अपनाना देश की प्रगति के लिए आवश्यक है।

उत्तर प्रदेश का यह नया लिंक एक्सप्रेसवे न सिर्फ तकनीकी रूप से एडवांस होगा, बल्कि राज्य और देश की अर्थव्यवस्था में भी नई जान फूंकेगा। बेहतर कनेक्टिविटी, तेज ट्रैवल और मजबूत बुनियादी ढांचे की दिशा में यह एक बड़ा कदम है।

4-लेन का एक्सेस कंट्रोल्ड कॉरिडोर, जिसमें टोल टैक्स की सुविधा है और 100 किमी/घंटा की डिजाइन स्पीड के साथ 80 किमी/घंटा की औसत वाहन गति को सपोर्ट करता है, जो कुल यात्रा समय को लगभग 1.5 घंटे तक कम कर देगा।

समाजवादी पार्टी के राष्ट्रीय अध्यक्ष अखिलेश यादव की गाड़ियों का चालान कटा है। ये चालान 8 लाख रुपये का है। अखिलेश यादव को इस चालान की कॉपी मिल गई है।

लखनऊ और कानपुर के बीच इस एक्सप्रेसवे के बनने से दोनों शहरों के लोगों को आने-जाने में काफी सहूलियत होगी। जाम से भी राहत मिलेगी। फिलहाल यह एक्सप्रेसवे 6 लेन का होगा।

वायरल वीडियो में बाइक सवार टोल टैक्स देते हुए नजर आ रहे हैं। सोशल मीडिया यूजर्स सरकार के बयान पर सवाल खड़े कर रहे हैं। जानिए इस वायरल दावे की सच्चाई क्या है?

पटना–पूर्णिया एक्सप्रेसवे को केंद्र सरकार ने राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे-9 (NE-9) का दर्जा दे दिया गया है। आइए जानते हैं कि इस एक्सप्रेसवे से क्या फायदे होंगे।

गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे पर 1 अगस्त से टोल की वसूली शुरू हो गई है। इस एक्सप्रेसवे से गुजरने वाले बाइक, ऑटो और ट्रैक्टर से भी टोल वसूला जा रहा है, इसलिए इनकी संख्या कम हो गई है।