AVIATION

एयरलाइन ने अपने बेड़े में शामिल विमान के अंदरूनी हिस्सों को बेहतर बनाने के लिए टाटा टेक्नोलॉजीज के साथ सहयोग किया है।

इंडिगो के पास सितंबर के आखिर तक 410 विमानों का बेड़ा था। सितंबर 2023 की तिमाही में, एयरलाइन का लाभ एक साल पहले की अवधि में 188.9 करोड़ रुपये था। इंडिगो का घाटा चालू वित्त वर्ष की दूसरी तिमाही में 746.1 करोड़ रुपये रहा।

एयरपोर्ट डायरेक्टर ने बताया कि कोलकाता एयरपोर्ट से आखिरी फ्लाइट के रवाना होने के बाद टर्मिनल भवन के सभी प्रवेश और निकास द्वारों को सील कर दिया गया है। एयरलाइंस कंपनियों ने एयरपोर्ट के अधिकारियों के साथ तालमेल बिठाया।

विस्तारा एयरक्राफ्ट के रूट और शेड्यूल वही रहेंगे। एयरलाइन के मुताबिक, प्रोडक्ट और सर्विस सहित विस्तारा का इन-फ्लाइट एक्सपीरियंस भी पहले की तरह ही रहेगा। इतना ही नहीं फ्लाइट सर्विस में भी वही चालक दल होगा।

पहले चरण में, हवाई अड्डे में एक रनवे और एक टर्मिनल बिल्डिंग होगी, जिसका डिजाइन कमल से प्रेरित होगा, जो हर साल 2 करोड़ यात्रियों को संभालने में सक्षम होगा।

यह घोषणा स्पाइसजेट द्वारा पिछले महीने क्यूआईपी के जरिये 3,000 करोड़ रुपये की नई पूंजी हासिल करने के बाद की गई है। एयरलाइन को पिछले फंडिंग राउंड से अतिरिक्त 736 करोड़ रुपये हासिल होंगे।

डीजीसीए परीक्षाओं की तैयारी से लेकर कमर्शियल पायलट लाइसेंस मल्टी-इंजन इंस्ट्रूमेंट रेटिंग अधिग्रहण और एयरबस A320 टाइप रेटिंग तक, यह कार्यक्रम इंडिगो के साथ जूनियर फर्स्ट ऑफिसर बनने के लिए एक व्यापक मार्ग तैयार करता है।

इंडिगो का पूरे भारत में डोमेस्टिक सेवाओं पर जबरदस्त कब्जा है। देश के घरेलू एविएशन इंडस्ट्री में इंडिगो के पास 60 प्रतिशत से भी ज्यादा हिस्सेदारी है। इंडिगो का मौजूदा फ्लीट साइज और इसकी सेवाएं इसे देश की सबसे बड़ी एयरलाइन कंपनी बनाती है।

प्रधानमंत्री ने कहा कि भारत सबसे अधिक हवाई संपर्क वाले देशों में से एक बन जाएगा, और इसे वैश्विक विमानन केंद्र बनाने के प्रयास भी जारी हैं। भारत में 15 प्रतिशत पायलट महिलाएं हैं, जबकि वैश्विक औसत 5 प्रतिशत है।

यह नई सुविधा आर्टिफिशियल इंटेलीजेंस (एआई) पर आधारित कंप्यूटर विज़न तकनीक से संचालित है। यह यात्रा से जुड़ी सूचना वास्तविक समय पर मुहैया कराता है। हाल के दिनों में यात्रियों के सामान से संबंधित शिकायतों का एयर इंडिया ने खूब सामना किया है।

एयर इंडिया एक्सप्रेस एमबीबी एयरपोर्ट से अपनी विमान सेवा शुरू करने वाली चौथी एयरलाइन कंपनी बन गई है। यात्रियों को दिल्ली, गुवाहाटी और कोलकाता तक आने-जाने के लिए सस्ती दरों का विकल्प चुनने की सुविधा मिलेगी।

50,000 वर्ग फीट में फैले इस होटल में 37 कमरे, चार सुइट, तीन बोर्डरूम, दो कॉन्फ्रेंस हॉल, एक को-वर्किंग स्पेस, एक जिम, एक स्पा, एक लाइब्रेरी, एक एक्सक्लूसिव कैफे लाउंज और एक रेस्टोरेंट शामिल हैं।

एयरपोर्ट के मुख्य सिस्टम्स के लिए फैक्ट्री एक्सेप्टेंस टेस्ट पूरे हो गए हैं, और साइट पर उपकरण आने लगे हैं। चेक-इन कियोस्क, सेल्फ सर्विस बैग ड्रॉप्स, और ई-गेट्स का परीक्षण चल रहा है।

सीप्लेन संचालन के लिए सरलीकृत मानदंड पेश किए गए हैं और विजयवाड़ा से अक्टूबर में डेमो फ्लाइट शुरू होने वाली हैं। आंध्र प्रदेश और महाराष्ट्र जैसे कई राज्यों ने इन परिचालनों में भाग लेने में रुचि दिखाई है।

एक वकील ने अपने एक्स पोस्ट में इंडिगो को लिखते हुए एयरलाइन से कुछ सवाल किए। एयरलाइन ने इस पर जवाब भी दिया। कई अन्य लोगों ने भी इस पर अपनी प्रतिक्रियाएं दीं।

एयरलाइन के परिचालन से राजस्व पिछले वर्ष की इसी अवधि के 1,917.43 करोड़ रुपये से 14.15 प्रतिशत घटकर 1,646.21 करोड़ रुपये रह गया। एयरलाइन ने 650 करोड़ रुपये का EBITDA दर्ज किया।

अंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन संघ (आईएटीए) का कहना है कि भारत के बाहर फ्लाइट का ऑपरेशन करने वाली भारतीय एयरलाइंस को भी ऐसी स्थिति या मांग का सामना नहीं करना पड़ता है।

साल 2024 में 19 जुलाई तक, इंडिगो ने अपने विमान में तकनीकी खराबी की 46 घटनाएं देखीं, जबकि एलायंस एयर के मामले में यह संख्या 51 थी।

गड़बड़ी का असर दुनियाभर के कई एयरलाइन पर पड़ा है। कई जगह फ्लाइट अपडेट नहीं मिल पा रहा है। पैसेंजर्स परेशान हैं। वह बोर्डिंग पास नहीं ले पा रहे हैं। चेक-इन नहीं कर पा रहे हैं।

एयर इंडिया ने विस्तारा के साथ मर्जर से पहले यह कदम उठाया है। संबंधित कर्मचारियों को वीआरएस/वीएसएस के लिए अप्लाई करने के लिए एक महीने का समय दिया गया।