AVIATION

एयर इंडिया एक्सप्रेस ने कहा कि वह हिंडन से 40 साप्ताहिक उड़ानें संचालित करेगी, जो सीधे बेंगलुरु, चेन्नई, गोवा, जम्मू और कोलकाता को जोड़ेगी।

राष्ट्रीय राजधानी में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (आईजीआईए) में तीन टर्मिनल हैं - टी1, टी2 और टी3 - और कुल सालाना यात्री हैंडलिंग क्षमता लगभग 109 मिलियन है।

T2 का निर्माण 40 साल पहले एएआई द्वारा किया गया था। दशकों पुराने टर्मिनल में महत्वपूर्ण अपग्रेडेशन किया जाएगा जिसका मकसद यात्री अनुभव को बेहतर बनाना और एयरपोर्ट की क्षमता को बढ़ाना है।

इन-फ्लाइट मनोरंजन और WiFi सेवाओं जैसी सुविधाओं के साथ-साथ इकोनॉमी और बिजनेस क्लास के ऑप्शन के साथ फ्लाइट की सर्विस होगी शुरू। एयरलाइन ने कहा कि पर्यटन के अलावा, डायरेक्ट फ्लाइट का मकसद आर्थिक संबंधों को मजबूत करना भी है।

6 जनवरी को जारी एक आदेश में, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने पिछले साल अक्टूबर में अकासा एयर के ऑडिट में पाया कि पायलट ने हार्ड लैंडिंग की थी, जिसका मतलब है कि विमान रनवे से असामान्य रूप से टकराया था।

केंद्रीय अप्रत्यक्ष कर और सीमा शुल्क बोर्ड ने इस बारे में 8 अगस्त, 2022 को 'यात्री नाम रिकॉर्ड सूचना विनियमन, 2022' अधिसूचित किया था। इस पहल का मकसद अधिकारियों की पाबंदी से जुड़ी क्षमताओं के साथ-साथ यात्रियों के जोखिम विश्लेषण को बढ़ाना है।

अकासा एयर ने एक बयान में कहा कि अकासा एयर को 27 दिसंबर 2024 को डीजीसीए से एक आदेश हासिल हुआ है। हम डीजीसीए के साथ काम करना जारी रखेंगे और उसके मुताबिक, अनुपालन करेंगे। सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण है और हम सुरक्षा के उच्चतम मानकों को बनाए रखने के लिए निरंतर प्रयास करते हैं।

देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो इस साल 18 साल की हो गई है और उसने चुनिंदा उड़ानों में 'बिजनेस क्लास' सीटें भी शुरू की हैं। एयरलाइंस को अगले साल अपना पहला ए321 एक्सएलआर लेने की उम्मीद है।

पिछले कुछ सालों में, इस एयरपोर्ट ने 20 से ज्यादा विशिष्ट अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों को जोड़ा है, जिनमें नोम पेन्ह, बाली डेनपसार, कैलगरी, मॉन्ट्रियल, वैंकूवर, वाशिंगटन डलेस, शिकागो ओ'हारे और टोक्यो हनेडा शामिल हैं। बीते 10 साल में, एयरपोर्ट ने ट्रांसफर पैसेंजर्स में 100 प्रतिशत की ग्रोथ का अनुभव किया है।

एयरलाइन ने पैसेंजर्स को हुई असुविधा के लिए माफी मांगी है। हालांकि, एयरलाइन ने स्पेसिफिक डिटेल का खुलासा नहीं किया। कुछ यात्रियों ने हवाई अड्डे पर फंसे लोगों की तस्वीरें भी शेयर कीं। कई यात्रियों ने सोशल मीडिया पर 24 घंटे तक की लंबी देरी और एयरपोर्ट पर सुविधाओं की कमी के बारे में शिकायत की है।

एयरलाइन का कहना है कि इन उड़ानों का मकसद यात्रियों को अधिक सुविधा प्रदान करना है, साथ ही इन क्षेत्रों में व्यापार, पर्यटन और आर्थिक अवसरों के विकास में योगदान देना है।

एयर इंडिया ने 2023 में बोइंग के साथ 220 वाइड-बॉडी और नैरो-बॉडी विमानों के लिए भी ऑर्डर दिए थे, जिनमें से 185 विमानों की डिलीवरी होनी बाकी है। एयर इंडिया ने फरवरी 2023 में घोषणा की थी कि वह 370 अतिरिक्त विकल्पों के साथ 470 विमानों का ऑर्डर देगी।

किसी भी एयरलाइंस की लागत इन्फ्रा आम तौर पर दो प्रमुख बातों- एविएशन टर्बाइन फ्यूल (एटीएफ) की कीमतों और आईएनआर-यूएसडी मूवमेंट द्वारा संचालित होती है।

सरकार ने हवाई अड्डों पर सुरक्षा प्रोटोकॉल में ढील दी है, ताकि कोहरे, मौसम या तकनीकी समस्याओं के कारण तीन घंटे से अधिक देरी या कैंसिल की गई फ्लाइट्स के यात्रियों को उतरने और टर्मिनल पर वापस जाने की अनुमति मिल सके।

भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के अधिकारियों ने कहा है कि यह पहल कनेक्टिविटी बढ़ाने और विमानन क्षेत्र में क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

राष्ट्रीय राजधानी में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा देश का सबसे व्यस्त एयरपोर्ट है और यहां से प्रतिदिन लगभग 1,400 फ्लाइट्स आती-जाती हैं। यात्रियों से अनुरोध है कि वे उड़ान की अपडेट जानकारी के लिए संबंधित एयरलाइन से संपर्क करें।

एयर इंडिया एक्सप्रेस मौजूदा समय में इकोनॉमी और बिजनेस क्लास सीट मुहैया कराती है। इसके बेड़े में करीब 90 विमान बोइंग 737 एनजी, 737-8 और ए320 फैमिली विमान हैं। एयरलाइन छोटे शहरों और कस्बों को महानगरों से जोड़ने के साथ-साथ नए विदेशी गंतव्यों के लिए फ्लाइट संचालित करने पर ध्यान केंद्रित करेगी।

विस्तारा ने अपने कस्टमर्स को अपडेट करते हुए जानकारी दी है कि क्लब विस्तारा ने एयर इंडिया फ्लाइंग रिटर्न्स के साथ हाथ मिलाकर महाराजा क्लब बनने का फैसला किया है। कृपया ध्यान दें कि नए साइन-अप सहित आपके खाते तक पहुंच उपलब्ध नहीं होगी।

केशोद पड़ोसी जिले गिर सोमनाथ के प्रभास पाटन शहर में स्थित सोमनाथ मंदिर से लगभग 55 किलोमीटर दूर है। सोमनाथ मंदिर की अहमदाबाद से दूरी लगभग 400 किलोमीटर है।

एयर इंडिया ने केबिन क्रू सदस्यों के लिए संशोधित नीति पेश की है, जो 1 दिसंबर से प्रभावी होगी। ऑल इंडिया केबिन क्रू एसोसिएशन ने कमरा शेयर करने की जरूरत का विरोध किया है, इसे अवैध, कानून के मुताबिक, गलत और कई मोर्चों पर शुरू से ही अमान्य करार दिया है।