राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) दिल्ली-गुरुग्राम-शाहजहांपुर-नीमराना-बेवाड़ (एसएनबी) नमो भारत कॉरिडोर के लिए एक सामान्य सलाहकार नियुक्त करने की तैयारी में है, जिसका उद्देश्य दिल्ली, हरियाणा और राजस्थान के प्रमुख औद्योगिक केंद्रों के बीच तेज और ज्यादा भरोसेमंद कनेक्टिविटी प्रदान करना है। ये कॉरिडोर 164 किलोमीटर की दिल्ली-अलवर रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) प्रोजेक्ट का हिस्सा है, जिसे फेज-1 के तहत डेवलप किया जा रहा है। एनसीआरटीसी द्वारा जारी टेंडर डॉक्यूमेंट्स के अनुसार, सामान्य सलाहकार द्वारा प्रोजेक्ट मैनेजमेंट, डिजाइन रीव्यू, क्वालिटी कंट्रोल और अलग-अलग एजेंसियों के बीच समन्वय की निगरानी की जाएगी, ताकि सुचारू और समय पर कार्यान्वयन सुनिश्चित हो सके।
164 किमी लंबे कॉरिडोर पर होंगे 22 स्टेशन
टेंडर के अनुसार, दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी-अलवर कॉरिडोर दिल्ली के सराय काले खां को मुनिरका, एरोसिटी, गुरुग्राम, रेवाड़ी और सोतानाला होते हुए राजस्थान के अलवर से जोड़ेगा। 164 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर में 22 स्टेशन होंगे, जिनमें 17 एलिवेटेड और 5 अंडरग्राउंड स्टेशन होंगे। दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी कॉरिडोर को फरवरी 2023 में केंद्रीय वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय के नेटवर्क योजना समूह (एनपीजी) द्वारा ‘पीएम गति शक्ति मास्टर प्लान’ के तहत शामिल किया गया था। टेंडर में बताए गए विवरण के अनुसार, दिल्ली-अलवर आरआरटीएस कॉरिडोर प्रमुख शहरों के बीच तेज और कुशल परिवहन संपर्क प्रदान करके क्षेत्रीय विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, जिससे एनसीआर में ट्रैफिक जाम और प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी।
दिल्ली-मेरठ, दिल्ली-अलवर समेत 3 कॉरिडोर को मिली थी प्राथमिकता
ये परियोजना शहरी विकास मंत्रालय के अंतर्गत 2005 के योजना आयोग कार्यबल से जुड़ा हुआ है, जिसने एनसीआर के लिए ‘मल्टी-मॉडल ट्रांजिट नेटवर्क’ की सिफारिश की थी। बाद में, इस प्रस्ताव को एनसीआर 2032 के लिए एकीकृत परिवहन योजना में शामिल कर लिया गया, जिसमें फेज-1 के कार्यान्वयन के लिए तीन कॉरिडोर, दिल्ली-मेरठ, दिल्ली-पानीपत और दिल्ली-अलवर, को प्राथमिकता दी गई। एनसीआरटीसी आरआरटीएस नेटवर्क के डिजाइन, निर्माण, वित्तपोषण, संचालन और रखरखाव के लिए जिम्मेदार है। सड़क चौड़ीकरण, उपयोगिता में बदलाव, और मिट्टी एवं सर्वेक्षण आकलन सहित निर्माण-पूर्व कार्य गुरुग्राम और आसपास के क्षेत्रों में पहले ही शुरू हो चुके हैं।
