METRO RAIL

बयान में कहा गया है कि प्रोजेक्ट की कुल बोली लागत 918.04 करोड़ रुपये है, जिसे 34 महीनों की समय सीमा में पूरा किया जाना है।

मेरठ मेट्रो, मोदीपुरम से मेरठ दक्षिण तक 23 किमी की दूरी नमो भारत सेमी हाई-स्पीड ट्रेन के लिए बिछाए गए ट्रैक पर ही दौड़ेगी, जिसकी वजह से इसकी स्पीड 120 किमी प्रति घंटा होगी।

UPMRC के एक अधिकारी ने बताया कि सभी डिजाइन तैयार होने के बाद बिना देरी किए जमीन पर तुरंत ही काम भी शुरू कर दिया जाएगा।

केंद्रीय कैबिनेट ने रेयर अर्थ मैग्नेट को लेकर अहम फैसला लिया है। साथ ही पुणे मेट्रो रेल प्रोजेक्ट के फेज-2 के तहत लाइन 4 (खराड़ी–हडपसर–स्वारगेट–खड़कवासला) और लाइन 4A (नाल स्टॉप–वारजे–माणिक बाग) को भी मंज़ूरी दे दी गई है।

यह नया कॉरिडोर 11.165 किलोमीटर लंबा होगा. इसमें 4.286 किलोमीटर एलिवेटेड (ऊपर) और 6.879 किलोमीटर अंडरग्राउंड (भूमिगत) सेक्शन होंगे। फेज 2 के एरियल सर्वे का काम पूरा हो चुका है और अब बस बजट मिलने का इंतजार है।

इस पहल का मकसद न सिर्फ महिलाओं की भागीदारी को बढ़ाना है, बल्कि उन्हें ऐसे पेशों में आगे बढ़ने के लिए प्रेरित करना भी है, जो अब तक खासतौर से पुरुषों के अधीन माने जाते थे।

5057 करोड़ रुपये की लागत से बन रही ये लाइन शहर के सबसे व्यस्त चौराहों में से एक, सिल्क बोर्ड जंक्शन पर भीड़भाड़ को कम करने में भी अहम भूमिका निभाएगी।

स्टेशनों के नाम अभी आधिकारिक रूप से जारी नहीं किए गए हैं, लेकिन कयास लगाए जा रहे हैं कि ये वही स्टेशन होंगे जो डिपो के सबसे करीब हैं और जिनकी तैयारियां पूरी हो चुकी हैं।

इंदौर के बाद अब भोपाल में मेट्रो सेवा शुरू होने जा रही है। भोपाल मेट्रो के पहले फेज का काम लगभग पूरा हो गया है।

डीएमआरसी द्वारा तैयार किए गए रूटों के मसौदे से पता चलता है कि शहीद स्थल से गाजियाबाद रेलवे स्टेशन तक का रूट लगभग 3 किमी लंबा होगा और इसमें एक स्टेशन होगा।

ब्लू लाइन कॉरिडोर पर मेट्रो का ट्रायल दो या तीन बार किया जाएगा। यह मलाही पकड़ी से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल या न्यू आईएसबीटी के बीच का कॉरिडोर है।

इन्फोटेक पार्क में एक लाख से ज्यादा लोग काम करते हैं। भारत में मेट्रो लाइन 3 मेट्रो रेल का पहला सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल है।

सरकार के बयान के मुताबिक, इन दोनों कॉरिडोर में कुल 13 स्टेशन शामिल होंगे, जो चांदनी चौक, बावधन, कोथरुड, खराडी और वाघोली जैसे तेजी से विकसित हो रहे उपनगरों को जोड़ेंगे।

केंद्रीय मंत्री अनंत गीते ने आज कहा कि सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनी भेल मेट्रो रेल डिब्बों के निर्माण के क्षेत्र में कदम रखेगी और साथ ही देश में लीथियम आयन बैटरी विनिर्माण की संभावना भी तलाशेगी।

नीति आयोग ने राष्ट्रीय ऊर्जा नीति के संदर्भ में वायु की गुणवात्‍ता में सुधार के लिए बड़ी कारों और SUV पर उच्च कर लगाने तथा मेट्रो रेल जैसी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को बढ़ावा देने की वकालत की है।