PILOTS

एयरलाइन पायलट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ALPA) ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) को पत्र लिखकर चेतावनी दी है कि अगर ड्यूटी टाइम और आराम से जुड़े नियमों को सही तरीके से लागू नहीं किया गया, तो यह फ्लाइट सेफ्टी के लिए बड़ा खतरा बन सकता है।

नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने बताया कि योग्य पायलटों की रोजगार स्थिति पूरी तरह बाजार की मांग और आपूर्ति पर निर्भर करती है। मंत्रालय की इसमें कोई प्रत्यक्ष भूमिका नहीं है।

Air India का यह कदम न केवल एयरलाइंस की आंतरिक मानव संसाधन नीतियों को संतुलित करेगा, बल्कि पायलटों की कमी और अनुभव बनाए रखने के लिए भी मददगार साबित हो सकता है।

दो साल से अधिक समय से उड़ान भर रही आकाश एयर, हाल के महीनों में कुछ खामियों के कारण नियामकीय जांच के दायरे में आ गई है। कभी जुर्माना लगा तो कभी नियामकीय निर्देशों के उल्लंघन के बदले नागरिक उड्डयन महानिदेशालय की तरफ से एक्शन हुए।

दिसंबर 2023 के लिए शिड्यूल एयरलाइनों द्वारा पेश किए गए फ्लाइट डिले/कैंसिलेशन/डायवर्जन से जुड़ा डेटा का विश्लेषण करने के बाद हुआ एक्शन।

रात में उड़ान भरने वाले पायलट के लिए अधिकतम उड़ान ड्यूटी की अवधि 13 से घटाकर 10 घंटे कर दी है, जो कि रात 12 बजे से सुबह 6 बजे के बीच है। यह कार्रवाई बड़ी संख्या में पायलटों की शिकायतों के बाद हुई है।

अब कंपनी के बेड़े के सिर्फ 20 विमान ही नियमित परिचालन में इस्तेमाल किए जा रहे हैं।

नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मंगलवार को कहा कि जेट एयरवेज की फिलहाल 41 उड़ानें परिचालन की स्थिति में रह गयी हैं और आने वाले सप्ताह में इनमें और कमी आ सकती है।

जेट एयरवेज अपने प्रबंधन के वरिष्ठ कर्मचारियों, पायलटों और इंजीनियरों को सितंबर का वेतन देने की कोई निश्चित तारीख बताने में नाकाम रही है।

कंपनी को लगातार दो तिमाही में नुकसान हुआ है। कंपनी में संयुक्त अरब अमीरात की राष्ट्रीय विमानन कंपनी एतिहाद की 24 प्रतिशत हिस्सेदारी है

एयर इंडिया के 130 पायलट और 430 क्रू सदस्यों ने उड़ान से पहले और बाद में अनिवार्य अल्कोहल जांच से बचते रहे हैं

जेट एयरवेज ने इस महीने की शुरुआत में ही एक पत्र में कहा है कि जूनियर पायलट या तो सैलरी एवं स्‍टाइपैंड में कटौती के लिए तैयार रहें या फिर नौकरी छोड़ दें।

डीजीसीए की पायलटों के लिए नौकरी छोड़ने के लिए अनिवार्य नोटिस अवधि छह महीने से बढ़ाकर एक साल करने की योजना है। कंपनियां लंबे समय से इसकी मांग कर रही हैं।

एयर इंडिया ने तीन पायलटों को कर्तव्य की उपेक्षा करने के चलते कारण बताओ नोटिस दिया जिसके चलते कंपनी की करीब दर्जनभर उड़ानें दो घंटे देरी से उड़ीं।

एयरइंडिया अगले दो से तीन साल में 500 पायलट और चालक दल के लिए 1,500 से अधिक लोगों की नियुक्ति करेगी। बेड़े में बड़े विस्तार होने की उम्मीद है।