TUNNEL

देश की सबसे महत्वाकांक्षी सड़क परियोजनाओं में शामिल जोजिला सुरंग अब अपने अंतिम चरण में पहुंच चुकी है। 9 जून को इस परियोजना में एक ऐतिहासिक पल आने वाला है, जब सुरंग के दोनों सिरों से चल रही खुदाई टीमें आपस में मिल जाएंगी।

भारत के इंफ्रास्ट्रक्चर सेक्टर में एक और बड़ी उपलब्धि जुड़ गई है। देश की सबसे लंबी रेलवे सुरंग ‘टनल-8’ बनकर तैयार हो चुकी है। करीब 14.58 किलोमीटर लंबी यह सुरंग इंजीनियरिंग का शानदार उदाहरण मानी जा रही है।

इस प्रोजेक्ट को NH-15 पर गोहपुर से नुमालीगढ़ तक 4 लेन वाले एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड कनेक्टिविटी के तौर पर डेवलप करने का प्रस्ताव है, जिसमें ब्रह्मपुत्र नदी के नीचे ट्विन ट्यूब रोड कम रेल टनल भी होगी।

NHAI के एक अधिकारी ने बताया कि 464 किलोमीटर लंबा 6 लेन का नेशनल हाईवे-130CD रायपुर और विशाखापत्तनम के बीच यात्रा समय को काफी हद तक कम करेगा और छत्तीसगढ़, ओडिशा तथा आंध

यह सुरंग दिसंबर 2026 तक परिचालन में आने की संभावना है। यह सुरंग हिमालयी कठिन इलाकों से गुजरती हुई कई जिलों जैसे चमोली, रुद्रप्रयाग, पौड़ी गढ़वाल, टिहरी गढ़वाल और देहरादून को कनेक्ट करेगी।

बेंगलुरु के नॉर्थ-साउथ को जोड़ने के लिए बनने वाले ट्विन टनल रोड पर 17,698 करोड़ रुपये खर्च होंगे।

दिल्ली-जयपुर हाइवे पर गुरुग्राम की ओर जाम की समस्या बनी हुई है। यहां से हर दिन करीब 5 लाख वाहन गुजरते हैं।

कंपनी ने कहा कि कोई भी वाहन पहाड़ी स्थान पर नहीं जा सकता है। वहां कोई खंभा और बिजली नहीं है और साथ ही कोई फाइबर कनेक्टिविटी भी नहीं है। उसके अनुसार, “इन सभी चुनौतियों पर काबू पा लिया गया है और जरूरी कनेक्टिविटी बहाल कर दी गई है।

इस सुरंग की मदद से श्रीनगर घाटी और लेह के बीच पूरे साल संपर्क बना रहेगा। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने एक वर्चुअल समारोह में ‘ब्लास्ट’ के जरिये इसका शुभारंभ करते हुए कहा कि यह भारत के लिए ‘गौरव का क्षण’ है।   

सरकार अगले 5 साल के दौरान टनल प्रोजेक्ट पर एक लाख करोड़ रुपये खर्च करेगी

अहमदाबाद और मुंबई के बीच दौड़नी वाली देश की पहली उच्च गति बुलेट ट्रेन को लेकर काम तेजी से चल रहा है। पुलों और सुरंगों की डिजाइनिंग का लगभग 80 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है।

सरकार ने केदारनाथ, बद्रीनाथ, यमुनोत्री और गंगोत्री को जोड़ने वाली चार धाम संपर्क मार्ग परियोजना के तहत एक सुरंग के निर्माण के प्रस्ताव को आज मंजूरी दे दी जिसकी लागत 1,384 करोड़ रुपए होगी।

इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट के लिए एक समानांतर ऊपरी हाइवे, हरियाणा की तरफ से सुरंग मार्ग व मेट्रिनो बनाने के प्रस्ताव पर विचार किया जा रहा है।