कंपनी ने कहा कि वे इस समय अपने ‘इलेक्ट्रिक दिसंबर’ ऑफर के तहत देश के कुछ चुनिंदा शहरों में इलेक्ट्रिक स्कूटरों की खरीद पर 20,000 रुपये तक के बेनिफिट्स दे रही है।
दिल्ली सरकार EV पॉलिसी के ड्राफ्ट में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (स्कूटर और बाइक) की खरीद पर भारी सब्सिडी देने की प्लानिंग कर रही है।
कंपनी ने बताया कि इनके अलावा, S1 Pro+ 5.2 किलोवाट घंटा और RoadsterX+ 9.1 किलोवाट घंटा की कीमत 99,999 रुपये होगी।
कंपनी ने दावा किया है कि उनकी रोडस्टर एक्स प्लस 9.1 kWh (4680 भारत सेल के साथ) एक बार फुल चार्ज होने पर 501 किलोमीटर की रेंज देगी।
ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के संस्थापक भाविश अग्रवाल ने खुद इसकी जानकारी शेयर की है। कस्टमर्स को अब जल्द ही उनकी बुक की गई ये बाइक डिलीवर हो सकेगी।
देश की सबसे बड़ी कार विनिर्माता कंपनी मारुति ने 2030-31 तक बाजार में लगभग 28 विभिन्न मॉडल के साथ 20 लाख इकाई की उत्पादन क्षमता और जोड़ने का लक्ष्य रखा है।
अल्ट्रावायलेट अगले तीन सालों में स्कूटर और लंबी दूरी की क्रूजर बाइक सहित 10 नए प्रोडक्ट्स लाने की योजना बना रही है। कंपनी अपनी मार्केट हिस्सेदारी में बढ़ोतरी करने की तैयारी में है।
इस योजना की पेशकश करते हुए भारी उद्योग मंत्रालय में एडिशनल सेक्रेट्री हनीफ कुरैशी ने कहा कि पूरे प्रोसेस को आसान बनाने के लिए एक मोबाइल ऐप लॉन्च किया जाएगा, जिसके जरिए योजना के तहत सब्सिडी प्राप्त करने के लिए ई-वाउचर बनाया जा सकेगा।
भारत में तेजी से बढ़ रही इलेक्ट्रिक व्हीकल की डिमांड के बीच ओबेन इलेक्ट्रिक भी इस बाजार में अपनी जगह बनाने के लिए तैयार है। कंपनी का लक्ष्य इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट के 70% हिस्से को अपने प्रोडक्ट्स से कवर करना है।
भाविश अग्रवाल ओला इलेक्ट्रिक की प्रॉफिटेबिलिटी पर पूछे गए एक सवाल का जवाब दे रहे थे, क्योंकि कंपनी के शेयर की कीमत 76 रुपये के लिस्टिंग प्राइस से दोगुना होना चिंता का विषय बना हुआ है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि Cell प्रॉफिटेबिलिटी के रोडमैप का केन्द्र बिन्दु है।
ओला की पहली इलेक्ट्रिक बाइक का मुकाबला टॉर्क क्रेटोस आर और रिवोल्ट आरवी400 जैसे एंट्री-लेवल मॉडल से हो सकता है। माना जा रहा है कि कंपनी हाई-परफॉर्मेंस सेगमेंट को टारगेट कर यह प्रोडक्ट ला रही है।
जियो थिंग्स का ‘स्मार्ट डिजिटल क्लस्टर’ और ‘ऑपरेटिंग सिस्टम’ वास्तविक समय पर आंकड़ों का विश्लेषण करता है। वाहन पर बेहतर नियंत्रण के लिए यह उपयुक्त है।
पिछले महीने इलेक्ट्रिक दोपहिया स्कूटर्स की बिक्री केवल 64,000 यूनिट्स की ही हुई है। मार्च में ये आंकड़ा 1.36 लाख से ज्यादा था।
विशेषज्ञों के अनुसार, भारत लिथियम उत्पादन में आत्मनिर्भर हो जाता है तो इससे इलेक्ट्रिक बैटरियां सस्ती होंगी और अंततः इलेक्ट्रिक कारों की कीमत भी कम हो सकेंगी। भारत सरकार ने 2030 तक ईवी को 30 फीसदी तक बढ़ाने का लक्ष्य तय किया है। इस लक्ष्य को हासिल करने में लिथियम सबसे आवश्यक धातु है।
कंपनी अगली तिमाही में दो नए ई-स्कूटर पेश करने की योजना बना रही है। इनके दाम मौजूदा ब्रांड जैसे ओला, एथर, ओकिनावा और हीरो से काफी कम हो सकते हैं।
Electric Scooter Buying: 2 Wheeler EV वाहन की अधिकांश आबादी के लिए अफोर्डेबल है। माइलेज फैक्टर भी अब चिंता का विषय नहीं है, क्योंकि किसी भी इलेक्ट्रिक स्कूटर की औसत रेंज 100-150 किमी तक होती है, फिर ऐसी कौन सी समस्या है कि मैं बोल रहा हूं कि खरीदने से पहले ध्यान दें। आइए जानते हैं।
वहीं 25 किलोमीटर से अधिक रफ्तार वाले खंड में 7,26,976 वाहन बिके। इस तीव्र बिक्री वृद्धि के बावजूद 31 मार्च को समाप्त वित्त वर्ष में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की स्वीकार्यता की दर नीति आयोग के लक्ष्य से 25 प्रतिशत से अधिक पीछे रही है।
भारत में एक से बढ़कर एक इलेक्ट्रिक बाइक लॉन्च हो रही हैं, जहां इसी क्रम में ओडिसी ने अपनी शानदार इलेक्ट्रिक बाइक वेडर (Vader) को पेश किया है, जिसे आप महज 999 रुपये में आज ही बुक भी कर सकते हैं।
इलेक्ट्रिक कार और स्कूटर खरीदने वाले लोगों की शिकायत बैटरी की हेल्थ को लेकर रहती है। इसे खराब हो जाने के बाद लोग इसके ऊपर हजारों रुपये खर्च करते हैं। वारंटी खत्म हो जाने के बाद इसके ऊपर कितने रुपये का आता है खर्च और खराब होने से पहले समझे ये संकेत।
eTryst 350 vs Revolt RV400 यह दोनों इलेक्ट्रिक बाइक आमतौर पर सड़कों पर देखने को मिल जाती है। क्या आप भी इलेक्ट्रिक बाइक खरीदना चाहते हैं? इन दोनों की कीमत और फीचर्स के बीच तुलना करने के बाद आप ये समझ पाएंगे कि इन दोनों में कौन ज्यादा बेहतर है।
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