RAILWAY

उन्होंने अपने बजट भाषण में कहा, ‘‘एक उत्पाद एक रेलवे स्टेशन को लोकप्रिय बनाया जाएगा, 400 नयी वंदे भारत ट्रेन शुरू की जाएंगी।’’

मध्य प्रदेश के रहने वाले चंद्रशेखर गौर द्वारा दायर एक आरटीआई के जवाब में, रेलवे ने कहा कि उसने वित्तीय वर्ष 2021-22 में सितंबर तक ‘डायनामिक’ किराये से 240 करोड़ रुपये, तत्काल टिकट से 353 करोड़ रुपये और प्रीमियम तत्काल शुल्क से 89 करोड़ रुपये कमाए।

ग्राहकों से वसूले जाने वाले सुविधा शुल्क से आईआरसीटीसी को बड़ा राजस्व मिलता है। यह आईआरसीटीसी द्वारा दी जाने वाली ऑनलाइन टिकट बुकिंग की सेवा के लिए वसूला जाता है।

रेलवे में उत्पादकता से जुड़ा बोनस पूरे देश में फैले सभी अराजपत्रित रेलवे कर्मचारियों (आरपीएफ/आरपीएसएफ कर्मियों को छोड़कर) को कवर करता है।

रेल मंत्रालय के अनुसार आज से ये नये कोच ट्रेन नंबर 02403 प्रयागराज- जयपुर एक्सप्रेस में सेवा दे रहे हैं। जल्द ही नये इकोनॉमी एसी कोच को दूसरी ट्रेन में भी इस्तेमाल किया जायेगा

नई कैटेगरी बनने से यात्रियों को जहां कम किराये में प्रीमियम सुविधाओं का मौका मिलेगा वहीं रेलवे को भी इससे अतिरिक्त इनकम होगी।

इसमें से 17,180 करोड़ रुपये चालू वित्‍त वर्ष में, 57,222 करोड़ रुपये अगले वित्‍त वर्ष (2022-23), 2023-24 में 44,907 करोड़ रुपये और 2024-25 में 32,557 करोड़ रुपये एकत्रित किए जाएंगे।

आरएलडीए द्वारा जारी एक बयान में कहा गया है कि अतिरिक्त 49 स्टेशनों में अमरावति, राजकोट, मथुरा, आगरा फोर्ट, बीकानेर, कुरुक्षेत्र और भोपाल आदि शामिल हैं।

भारत के विभिन्न राज्यों में कोरोनावायरस का ग्राफ गिरने के साथ अनलॉक की प्रक्रिया और पिछले 12 दिनों के दौरान कोविड-19 मामलों की संख्या एक लाख से कम होने को ध्यान में रखते हुए भारतीय रेलवे ने शुक्रवार को कहा कि उसने एक महीने में 660 और ट्रेनों के संचालन को मंजूरी दे दी है।

गोरखपुर पनवेल, दिल्ली गोरखपुर, छपरा पनवेल के बीच 3 जोड़ी समर स्पेशल ट्रेन चलाने का ऐलान हुआ है।

महाराष्ट्र में 614 टन ऑक्सीजन, उत्तर प्रदेश में लगभग 3797, मध्य प्रदेश में 656 टन, दिल्ली में 5692 टन, हरियाणा में 2135 टन ऑक्सीजन की सप्लाई हो चुकी है।

ऑक्सीजन एक्सप्रेस द्वारा अब तक 13 राज्यों में ऑक्सीज़न की आपूर्ति की गयी है, सबसे ज्यादा 4278 मीट्रिक टन ऑक्सीजन की सप्लाई दिल्ली में हुई

अब तक 34 ऑक्सीजन एक्सप्रेस ट्रेन अपना सफर पूरा कर चुकी हैं, जो विभिन्न राज्यों में 137 टैंकरों में 2,067 टन तरल चिकित्सीय ऑक्सीजन पहुंचा चुकी है।   

रेलवे द्वारा 2023 तक सभी रेल लाइनों के विद्युतीकरण करने के लक्ष्य के अनुसार कार्य किया जा रहा है। वहीं उत्तर पश्चिम रेलवे पर अब तक 2190 किलोमीटर रेल लाइन पर विद्युतीकरण का कार्य किया गया है।

कोरोना वायरस के बढ़ते मामलों को देखते हुए भारतीय रेलवे फिर ट्रेनों का परिचालन बंद करने वाला है? इस सवाल पर भारतीय रेलवे ने बड़ा बयान जारी किया है। कोरोना के बढ़ते मामलों के बीच देश में फिर पाबंदिया लगनी शुरु हो गई है।

रेल मंत्रालय ने वर्ष 2024 तक माल ढुलाई दोगुना करने के लिए गठित 'बिजनेस डेवलपमेंट यूनिट' (बीडीयू) का लाभ अब दिखने लगा है। पूर्व मध्य रेलवे द्वारा वैसी सामग्रियों की भी ढुलाई प्रारंभ कर दी गई है, जिसका परिवहन अब तक सड़क मार्ग से किया जाता था।

रेलवे के मुताबिक बीडीयू के प्रयासों से अब कई ऐसी वस्तुओं का भी रेलमार्ग से परिवहन प्रारंभ हुआ है, जिसका परिवहन अब तक सड़क मार्ग द्वारा किया जा रहा था। इन वस्तुओं में साड़ी, चिरौंजी, पेपर रोल, मोटर पम्प एवं पीतल निर्मित सामान शामिल हैं

रेलवे की तरफ से जानकारी देते हुए बताया गया कि साहिबजादा अजीत सिंह नगर (मोहाली) स्टेशन पर ट्रेन संख्या 02715/02716 NED-ASR (नांदेड़ अमृतसर) एक्सप्रेस, 02925/02926 BDTS-ASR (भंडारा अमृतसर) और 04609/04610 JAT-RKSH (जम्मू ऋषिकेश) एक्सप्रेस के स्टॉपेज प्रदान किए हैं। इसके अलावा रेलवे ने नई स्पेशल ट्रेनों के संचालन का ऐलान भी किया है।

रेलवे ने बताया कि वित्त वर्ष 2020-21 में अप्रैल से फरवरी के दौरान उसकी संचयी मालभाड़ा आय 98,068.45 करोड़ रुपये रही, जो इससे पिछले वर्ष की समान अवधि में 97,342.14 करोड़ रुपये थी।

भारतीय रेलवे ने नया कीर्तिमान स्थापित किया है। रेलवे ने अबतक की सबसे लम्बी ट्रेन चला डाली है। इस ट्रेन में 295 डब्बे और 5 इंजल लगे हुए थे।