HYUNDAI MOTOR INDIA

एनएसई पर ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का शेयर 7.58 प्रतिशत गिरकर 49.61 रुपये प्रति शेयर पर बंद हुआ। ओला इलेक्ट्रिक ने 31 मार्च, 2025 को खत्म चौथी तिमाही के लिए 870 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध घाटा दर्ज किया।

कंपनी ने कहा कि उसने चौथी तिमाही में घरेलू बाजार में 1,53,550 गाड़ियां बेचीं, जबकि वित्त वर्ष 2023-24 की इसी अवधि में ये 1,60,317 थी।

हुंडई मोटर इंडिया की अप्रैल में कुल बिक्री सालाना आधार पर 5 प्रतिशत घटकर 60,774 यूनिट हो गई।

हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड ने एक बयान में कहा कि इनपुट लागत में वृद्धि, प्रतिकूल विनिमय दर और लॉजिस्टिक्स लागत में बढ़ोतरी के चलते कीमतों में वृद्धि जरूरी हो गई है।

कंपनी ने कहा कि ये सुविधाएं ग्रुप के खुद के इस्तेमाल के तहत संचालित होंगी, जिसमें इंजीनियरिंग, खरीद, निर्माण, परिचालन और रखरखाव के लिए एक स्पेशल यूनिट (एसपीवी) का गठन किया जाएगा। इस प्रोजेक्ट में हुंडई मोटर इंडिया की 26 प्रतिशत और FPEL की 74 प्रतिशत इक्विटी हिस्सेदारी होगी।

आरंभिक सार्वजनिक निर्गम (आईपीओ) पूरी तरह से प्रवर्तक हुंडई मोटर कंपनी (एचएमसी) द्वारा 14,21,94,700 इक्विटी शेयरों की बिक्री की पेशकश (ओएफएस) थी, जिसमें कोई नया निर्गम घटक नहीं था।

निवेशकों को लिस्टिंग में झटका देने के बाद हुंडई मोटर इंडिया के शेयरों का भाव यहीं नहीं रुका और इसमें लगातार गिरावट देखने को मिल रही है।

आरंभिक सार्वजनिक पेशकश (IPO) पूरी तरह से प्रमोटर हुंडई मोटर कंपनी (HMC) द्वारा 14,21,94,700 इक्विटी शेयरों की बिक्री के लिए पेशकश (OFS) है, जिसमें कोई नया निर्गम घटक नहीं है।

आईपीओ के फंडामेंटल्स और निवेशकों से मिल रहे तवज्जो के आधार पर ग्रे मार्केट में भी हुंडई मोटर इंडिया के शेयरों को कोई नहीं पूछ रहा। ग्रे मार्केट में कंपनी के शेयरों का भाव दिन-प्रतिदिन गिरता ही चला जा रहा है।

दो दिन बीत जाने के बाद भी इस आईपीओ को सिर्फ 42 प्रतिशत सब्सक्रिप्शन ही मिला है। जहां एक तरफ कुछ आईपीओ खुलने के कुछ घंटों में ही पूरी तरह से सब्सक्राइब हो जाते हैं, वहीं दूसरी ओर ये आईपीओ दो दिन में आधा भी सब्सक्राइब नहीं हुआ है।

हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (एचएमआईएल) ने सोमवार को एंकर निवेशकों से 8,315 करोड़ रुपये जुटाए थे। यह भारत में सबसे बड़ा आईपीओ होगा।

हुंडई मोटर इंडिया का व्यापक सर्विस नेटवर्क और मजबूत वित्तीय प्रदर्शन ने कंपनी को एसयूवी सेगमेंट अग्रणी बनाए रखा है। एसयूवी की घरेलू बिक्री में कंपनी की मार्केट हिस्सेदारी लगातार बढ़ती चली गई है।

हुंडई इंडिया मोटर आईपीओ के जीएमपी प्राइस में 89 प्रतिशत तक की गिरावट दर्ज की जा चुकी है और ग्रे मार्केट में शेयरों का प्रीमियम 570 रुपये से गिरते-गिरते 45 रुपये (3 प्रतिशत) पर आ गया है।

हुंडई मोटर इंडिया ने आईपीओ के जरिये 27,870.2 करोड़ रुपये जुटाने का लक्ष्य रखा है। फर्म ने अपने कर्मचारियों के लिए 7,78,400 इक्विटी शेयर रिजर्व किए हैं।

हुंदै मोटर इंडिया ने अपने आईपीओ के तहत प्रत्येक शेयरों के लिए 1865 से 1960 रुपये का प्राइस बैंड फिक्स किया है। इस लिहाज से रिटेल निवेशकों को एक लॉट में सिर्फ 7 शेयर ही मिल पाएंगे।

यह 6 और 7 सीटर प्रीमियम एसयूवी पूरी फैमिली की जरूरत को पूरा करने में सक्षम है। यह एसयूवी नए रोबस्ट एमराल्ड मैट सहित 9 आकर्षक कलर ऑप्शन के साथ उपलब्ध है।

ह्युंदै मोटर इंडिया ने साल 2023 में कुल 6.02 लाख गाड़ियां बेचीं। यह भारत में कंपनी की अब तक की सबसे अधिक सालाना घरेलू बिक्री है।

हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (एचएमआईएल) ने अपने ‘द ड्राइव विदिन’ कैंपेन की शुरुआत के साथ ही 4 भारतीय महिला क्रिकेटर्स स्मृति मंधाना, जेमिमा रोड्रिज, तानिया भाटिया और शेफाली वर्मा के साथ ब्रांड एंबेसडर के तौर पर सालभर का करार किया है।

हुंडई वर्तमान में अपने एन लाइन को यूरोप, साउथ कोरिया, अमेरिका और रूस आदि देशों में बेच रही है। इसका पहला एन-ब्रांडेड व्हीकल आई30 एन था, जिसे 2017 में लॉन्च किया गया था।

हुंडई वर्तमान में एन लाइन को यूरोप, दक्षिण कोरिया, अमेरिका और रूस सहित कई अन्य देशों में बेचती है। हुंडई की पहली एन-ब्रांडेड वाहन आई30एन थी, जिसे 2017 में पेश किया गया था।