HYUNDAI

एनएसई पर ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का शेयर 7.58 प्रतिशत गिरकर 49.61 रुपये प्रति शेयर पर बंद हुआ। ओला इलेक्ट्रिक ने 31 मार्च, 2025 को खत्म चौथी तिमाही के लिए 870 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध घाटा दर्ज किया।

कंपनी ने कहा कि उसने चौथी तिमाही में घरेलू बाजार में 1,53,550 गाड़ियां बेचीं, जबकि वित्त वर्ष 2023-24 की इसी अवधि में ये 1,60,317 थी।

टाटा मोटर्स ने अप्रैल, 2025 में 44,065 इकाइयों की खुदरा बिक्री और 12.59 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ अपना तीसरा स्थान बनाए रखा।

हुंडई मोटर इंडिया की अप्रैल में कुल बिक्री सालाना आधार पर 5 प्रतिशत घटकर 60,774 यूनिट हो गई।

7 सीटर इन कारों में पावरफुल इंजन, शानदार फीचर्स और आकर्षक डिजाइन मिलते हैं। ये कारें या एसयूवी आपकी फैमिली के लिए फिट बैठ सकती हैं।

होंडा ने अगले महीने से अपनी सभी गाड़ियों के दाम बढ़ाने की घोषणा की है। हालांकि, होंडा ने ये नहीं बताया कि वे अपनी गाड़ियों की कीमत में कितनी बढ़ोतरी करने जा रहे हैं। बताते चलें कि इससे पहले मारुति सुजुकी, किआ और टाटा मोटर्स भी अगले महीने से अपनी-अपनी गाड़ियों के दाम बढ़ाने की घोषणा कर चुकी हैं।

फाडा आंकड़ों के मुताबिक, मारुति सुजुकी इंडिया हमेशा की तरह इस बार भी टॉप पर रही। मारुति ने फरवरी में कुल 1,18,149 गाड़ियों की खुदरा बिक्री के साथ पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में पहले स्थान पर रही। मारुति की बाजार हिस्सेदारी में मामूली बढ़ोतरी दर्ज की गई और ये 38.94 प्रतिशत हो गई।

मारुति सुजुकी इंडिया ने अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन 'ई-विटारा' पेश किया जिसे भारत में बनाकर 100 से अधिक देशों में निर्यात किया जाएगा। वहीं हुंदै मोटर इंडिया ने 'क्रेटा इलेक्ट्रिक' को पेश किया।

क्रेटा ईवी की शुरुआती कीमत 17.99 लाख रुपये शुरू होगी। टाटा मोटर्स ने भी हैरियर ईवी का अनावरण आज ऑटो एक्सपो में किया। इसके साथ कंपनी ने सियरा और अविन्या को भी शोकेस किया।

हुंडई मोटर इंडिया ने दिल्ली में चल रहे भारत मॉबिलिटी एक्सपो 2025 में इलेक्ट्रिक क्रेटा को लॉन्च कर दिया। कंपनी ने 4 अलग-अलग वैरिएंट में इलेक्ट्रिक क्रेटा को लॉन्च किया है, जिसका शुरुआती इंट्रोडक्टरी प्राइस 17,99,000 रुपये है।

हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक 4 वेरिएंट्स में आएगी। एग्जीक्यूटिव, स्मार्ट, प्रीमियम और एक्सीलेंस। Hyundai India ने अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर क्रेटा ईवी का टीजर जारी किया है।

हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड ने एक बयान में कहा कि इनपुट लागत में वृद्धि, प्रतिकूल विनिमय दर और लॉजिस्टिक्स लागत में बढ़ोतरी के चलते कीमतों में वृद्धि जरूरी हो गई है।

कंपनी ने कहा कि ये सुविधाएं ग्रुप के खुद के इस्तेमाल के तहत संचालित होंगी, जिसमें इंजीनियरिंग, खरीद, निर्माण, परिचालन और रखरखाव के लिए एक स्पेशल यूनिट (एसपीवी) का गठन किया जाएगा। इस प्रोजेक्ट में हुंडई मोटर इंडिया की 26 प्रतिशत और FPEL की 74 प्रतिशत इक्विटी हिस्सेदारी होगी।

हुंडई मोटर इंडिया की अक्टूबर महीने में कुल बिक्री 2 प्रतिशत बढ़कर 70,078 यूनिट हो गई, जो पिछले साल इसी महीने में 68,728 यूनिट थी।

आरंभिक सार्वजनिक निर्गम (आईपीओ) पूरी तरह से प्रवर्तक हुंडई मोटर कंपनी (एचएमसी) द्वारा 14,21,94,700 इक्विटी शेयरों की बिक्री की पेशकश (ओएफएस) थी, जिसमें कोई नया निर्गम घटक नहीं था।

निवेशकों को लिस्टिंग में झटका देने के बाद हुंडई मोटर इंडिया के शेयरों का भाव यहीं नहीं रुका और इसमें लगातार गिरावट देखने को मिल रही है।

निवेशकों के बेहद फीके रिस्पॉन्स की वजह से ही ग्रे मार्केट में भी हुंडई मोटर इंडिया के शेयरों को कोई पूछने वाला नहीं था। पिछले हफ्ते शुक्रवार को हुंडई मोटर इंडिया का जीएमपी प्राइस पहली बार नेगेटिव में पहुंच गया।

आईपीओ बंद होने के बाद आज यानी शुक्रवार, 18 अक्टूबर को शेयरों का अलॉटमेंट किया जाएगा। आईपीओ के लिए सब्सक्राइब करने वाले निवेशकों को आज किसी भी समय शेयरों का अलॉटमेंट किया जा सकता है।

आरंभिक सार्वजनिक पेशकश (IPO) पूरी तरह से प्रमोटर हुंडई मोटर कंपनी (HMC) द्वारा 14,21,94,700 इक्विटी शेयरों की बिक्री के लिए पेशकश (OFS) है, जिसमें कोई नया निर्गम घटक नहीं है।

आईपीओ के फंडामेंटल्स और निवेशकों से मिल रहे तवज्जो के आधार पर ग्रे मार्केट में भी हुंडई मोटर इंडिया के शेयरों को कोई नहीं पूछ रहा। ग्रे मार्केट में कंपनी के शेयरों का भाव दिन-प्रतिदिन गिरता ही चला जा रहा है।