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₹20,668 करोड़ के दो प्रोजेक्ट को मिली मंजूरी, 374 किमी लंबे नासिक-अक्कलकोट कॉरिडोर से 17 घंटे की होगी बचत

 Edited By: Sunil Chaurasia
 Published : Dec 31, 2025 04:00 pm IST,  Updated : Dec 31, 2025 04:00 pm IST

कैबिनेट समिति ने महाराष्ट्र में BOT (टोल) मोड पर 374 किमी लंबे नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट कॉरिडोर के निर्माण को मंजूरी दी है, जिसकी कुल लागत 19,142 करोड़ रुपये है।

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नासिक, अहिल्यानगर, धाराशिव और सोलापुर जिलों को होगा जबरदस्त फायदा Image Source : PIB

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने आज दो प्रमुख प्रोजेक्ट के निर्माण को मंजूरी दे दी। इन दोनों प्रोजेक्ट की कुल अनुमानित लागत लगभग 20,668 करोड़ रुपये है। कैबिनेट समिति ने बुधवार को 374 किमी लंबे नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट कॉरिडोर के साथ-साथ ओडिशा में NH-326 के Km 68.600 से Km 311.700 तक मौजूदा 2-लेन को पक्के शोल्डर वाली 2-लेन सड़क में चौड़ा करने और मजबूत करने को मंजूरी दे दी।

19,142 करोड़ रुपये की लागत से बनेगा नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट कॉरिडोर 

कैबिनेट समिति ने महाराष्ट्र में BOT (टोल) मोड पर 374 किमी लंबे नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट कॉरिडोर के निर्माण को मंजूरी दी है, जिसकी कुल लागत 19,142 करोड़ रुपये है। ये प्रोजेक्ट महाराष्ट्र के नासिक, अहिल्यानगर, सोलापुर जैसे महत्वपूर्ण शहरों को कुरनूल से जोड़ेगी। ये इंफ्रास्ट्रक्चर पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान सिद्धांत के तहत इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट को सुविधाजनक बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। नासिक से अक्कलकोट तक ग्रीनफील्ड कॉरिडोर को वधावन पोर्ट इंटरचेंज के पास दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, नासिक में NH-60 (अडेगांव) के जंक्शन पर आगरा-मुंबई कॉरिडोर और पांगरी (नासिक के पास) में समृद्धि महामार्ग से जोड़ने का प्रस्ताव है। 

यात्रा के समय में होगी 17 घंटों की बचत

प्रस्तावित कॉरिडोर पश्चिमी तट से पूर्वी तट तक सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। चेन्नई पोर्ट छोर से, चेन्नई से हासापुर (महाराष्ट्र बॉर्डर) तक तिरुवल्लूर, रेनिगुंटा, कडप्पा और कुरनूल (700 किमी लंबा) के रास्ते 4-लेन कॉरिडोर पहले से ही निर्माणाधीन हैं। प्रस्तावित एक्सेस-कंट्रोल्ड 6-लेन ग्रीनफील्ड प्रोजेक्ट कॉरिडोर का प्राथमिक उद्देश्य यात्रा दक्षता में सुधार करना है और इससे यात्रा का समय 17 घंटे कम होने और यात्रा की दूरी 201 किमी कम होने की उम्मीद है। नासिक-अक्कलकोट (सोलापुर) कनेक्टिविटी कोप्पार्थी और ओरवाकल के प्रमुख नेशनल इंडस्ट्रियल कॉरिडोर डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (NICDC) नोड्स पर माल ढुलाई के लिए लॉजिस्टिक्स दक्षता में सुधार करेगी। 

नासिक, अहिल्यानगर, धाराशिव और सोलापुर जिलों को होगा जबरदस्त फायदा

नासिक-तलेगांव दिघे खंड का हिस्सा पुणे-नासिक एक्सप्रेसवे के विकास की जरूरत को भी पूरा करता है, जिसे NICDC ने महाराष्ट्र राज्य सरकार द्वारा बनाए जा रहे प्रस्तावित नए एक्सप्रेसवे के हिस्से के रूप में पहचाना है। ये परियोजना बेहतर सुरक्षा और निर्बाध यातायात आवाजाही के लिए डिजाइन किया गया एक हाई-स्पीड कॉरिडोर प्रदान करती है, जिससे यात्रा का समय, भीड़भाड़ और परिचालन लागत कम होती है। महत्वपूर्ण रूप से, ये परियोजना क्षेत्र में बुनियादी ढांचे को बढ़ाएगी, जिससे नासिक, अहिल्यानगर, धाराशिव और सोलापुर जिलों के समग्र आर्थिक विकास में योगदान मिलेगा। 

100 किमी प्रति घंटा से दौड़ सकेंगी गाड़ियां

ये 6-लेन का एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड कॉरिडोर है जिसमें टोलिंग की सुविधा है, जो 100 km/h की डिजाइन स्पीड के साथ 60 km/h की औसत गाड़ियों की स्पीड को सपोर्ट करता है। इससे कुल यात्रा का समय लगभग 17 घंटे कम हो जाएगा (31 घंटे से 45% कम), साथ ही पैसेंजर और माल ढोने वाली गाड़ियों दोनों के लिए सुरक्षित, तेज और बिना रुकावट के कनेक्टिविटी मिलेगी। इस प्रोजेक्ट से लगभग 251.06 लाख मैन-डे का सीधा रोजगार और 313.83 लाख मैन-डे का अप्रत्यक्ष रोज़गार पैदा होगा। इस प्रोजेक्ट से प्रस्तावित कॉरिडोर के आस-पास आर्थिक गतिविधि बढ़ने के कारण रोज़गार के और भी मौके पैदा होंगे।

ओडिशा में NH-326 का होगा विकास

इसके अलावा, कैबिनेट ने आज ओडिशा में NH-326 के Km 68.600 से Km 311.700 तक मौजूदा 2-लेन को पक्के शोल्डर वाली 2-लेन सड़क में चौड़ा करने और मजबूत करने के प्रोजेक्ट को EPC मोड पर मंजूरी दे दी है। इस प्रोजेक्ट की कुल लागत 1526.21 करोड़ रुपये है, जिसमें 966.79 करोड़ रुपये का सिविल कंस्ट्रक्शन खर्च शामिल है। NH-326 के अपग्रेडेशन से यात्रा तेज, सुरक्षित और ज्यादा भरोसेमंद होगी, जिससे दक्षिणी ओडिशा का कुल मिलाकर विकास होगा, खासकर गजपति, रायगड़ा और कोरापुट जिलों को फायदा होगा। 

बेहतर सड़क कनेक्टिविटी से स्थानीय समुदायों, उद्योगों, शिक्षण संस्थानों और पर्यटन केंद्रों को सीधे फायदा होगा, जिससे बाजारों, स्वास्थ्य सेवा और रोजगार के अवसरों तक पहुंच बेहतर होगी और इस तरह क्षेत्र के समावेशी विकास में योगदान मिलेगा।

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