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इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने में अधिक समय लगता है और लम्बी यात्रा के दौरान जगह-जगह रुककर चार्ज करना पड़ता है। इस प्रोजेक्ट के पूरा होने पर इलेक्ट्रिक वाहनों चालकों को काफी सहूलियत होने की उम्मीद है।

इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री नवंबर में 18.82 प्रतिशत ग्रोथ के साथ 91,243 यूनिट रही, जो नवंबर, 2022 में 76,791 यूनिट थी। ई-बस की खुदरा बिक्री नवंबर, 2023 में 162 प्रतिशत वृद्धि के साथ 533 यूनिट रही।

पांच राज्यों के एग्जिट पोल का शेयर बाजार पर बड़ा असर देखने को मिल सकता है। ऐसे में छोटे निवेशकों को अगले कुछ दिन सावधानी बरतनी चाहिए।

रेटिंग एजेंसी इक्रा का कहना है कि इलेक्ट्रि्क बसों की डिमांड लगातार बनी रहेंगी। उम्मीद है कि इलेक्ट्रिक बसें भारत के इलेक्ट्रिफिकेशन अभियान में सबसे आगे रहेंगी।

Xiaomi की ओर से इलेक्ट्रिक कार को अनवील किया गया है। इसकी कार की टॉप स्पीड 265 किलोमीटर प्रति घंटा तक होगी। हालांकि, कंपनी ने रेंज को लेकर कोई बयान नहीं दिया है।

भारतीय शेयरों में इस साल लगभग 7 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है और इसने एशिया और उभरते बाजारों में अपने कॉम्पिटीटर को पीछे छोड़ दिया है, क्योंकि कमाई और अर्थव्यवस्था में वृद्धि ने स्थानीय और वैश्विक निवेशकों को आकर्षित किया है।

बीते जून महीने में अपनी राजकीय यात्रा के दौरान अमेरिका में प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी (PM Modi)और टेस्ला प्रमुख एलन मस्क (Elon Musk) के बीच मुलाकात हुई थी। टेस्ला (Tesla) ने पहले पूरी तरह से असेंबल की गई इलेक्ट्रिक कारों पर 40 प्रतिशत आयात शुल्क लगाने की मांग की थी।

त्योहारी सीजन में ऑटो कंपनियां भारी डिस्काउंट ऑफर कर रही है। कार से लेकर स्कूटर पर बंपर डिस्काउंट का ऑफर मिल रहा है। आप भी इस मौके का फायदा उठाकर कम कीमत में अपने सपने को पूरा कर सकते हैं।

कंपनी स्कूटर पर 60 हजार किलोमीटर की स्टैंडर्ड बैटरी वारंटी और 70 हजार किलोमीटर की एक्सटेंडेड वारंटी ऑफर कर रही है।

विशेषज्ञों के अनुसार, भारत लिथियम उत्पादन में आत्मनिर्भर हो जाता है तो इससे इलेक्ट्रिक बैटरियां सस्ती होंगी और अंततः इलेक्ट्रिक कारों की कीमत भी कम हो सकेंगी। भारत सरकार ने 2030 तक ईवी को 30 फीसदी तक बढ़ाने का लक्ष्य तय किया है। इस लक्ष्य को हासिल करने में लिथियम सबसे आवश्यक धातु है।

टीवीएस मोटर के मुख्य कार्यपालक अधिकारी के.एन.राधाकृष्णन ने कहा, टीवीएस एक्स 2,49,990 रुपये (एक्स-शोरूम बेंगलुरु) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध होगा।

Ola Electric ने अपने 130 करोड़ रुपये के रिफंड बकाया में से केवल 4.25 करोड़ रुपये वापस किए हैं, जबकि Ather Energy ने ग्राहकों को अपने 140 करोड़ रुपये में से 3.97 करोड़ रुपये वापस किए हैं।

High Electricity: भारत अभी भी बिजली पैदा करने के लिए सबसे अधिक इस्तेमाल कोयले का करता है। अगर कोयले से निर्भरता कम हो जाती है तो इससे प्रदूषण को कम करने में भी मदद मिलेगी।

भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर का बाजार शुरू होने से पहले ही खत्म होता दिख रहा है। सब्सिडी के बलबूते बढ़ रही यह इंडस्ट्री बैसाखी छिनते ही बिखरने सी लगी है।

आज हम आपको Mahindra XUV 400 और Tata Nexon Ev से जुड़े फीचर्स के बारे में जानकारी देने वाले हैं।

ये स्कूटर 36 सुरक्षा विशेषताओं, 24 स्मार्ट सुविधाओं, 14 आरामदायक विशेषताओं और कई अन्य फीचर्स की श्रृंखला के साथ आते हैं। ये सब आधुनिक, सुरक्षित, इंटेलिजेंट और कनेक्टेड मोबिलिटी प्रदान करने पर केंद्रित हैं।

अगर हम मौजूदा प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के कार्यकाल को देखें तो चुनाव से पहले और चुनाव के बाद सेंसेक्स ने पॉजिटिव रिटर्न दिया है।

चीन की दिग्गज इलेक्ट्रिक कार कंपनी बीवाईडी भारत में एक अरब डॉलर का निवेश करना चाहती थी।

जिन पंजीकृत राजनीतिक दलों को पिछले लोकसभा या विधानसभा चुनाव में एक प्रतिशत या उससे अधिक वोट मिले हैं, वे ही चुनावी बॉन्ड से चंदा पाने के लिए पात्र हैं।

Save Electricity: मार्च 2014 में हरित ऊर्जा की स्थापित क्षमता 76.37 गीगावाट थी लेकिन मई 2023 तक यह 2.27 गुना बढ़कर 173.61 गीगावाट हो गई है।