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नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के सीईओ क्रिस्टोफ श्नेलमैन ने कहा, ''रैपिडो के साथ हमारी पार्टनरशिप हमें ऐप-बेस्ड मॉबिलिटी ऑप्शन प्रदान करने में सक्षम बनाती है जो सभी के लिए सुविधाजनक और आसान हैं।''

अथॉरिटी के अधिकारियों का कहना है कि जल्द ही इस पर लाइटिंग और एंट्री-एग्जिट वाले रास्तों पर सौंदर्यीकरण का काम शुरू किया जाएगा।

डीएमआरसी द्वारा तैयार किए गए रूटों के मसौदे से पता चलता है कि शहीद स्थल से गाजियाबाद रेलवे स्टेशन तक का रूट लगभग 3 किमी लंबा होगा और इसमें एक स्टेशन होगा।

इस प्रस्तावित मेट्रो विस्तार को केंद्र सरकार की तरफ से 2.6 किलोमीटर लंबे ट्रैक के लिए हरी झंडी मिल चुकी है। इस परियोजना की कुल लागत 416.34 करोड़ रुपये आंकी गई है। इसे तीन वर्षों में पूरा किया जाएगा।

ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी के अधिकारियों ने बताया कि इस कदम का उद्देश्य नोएडा एक्सटेंशन और जेवर में बन रहे नए एयरपोर्ट तक निर्बाध संपर्क स्थापित करना है।

अथॉरिटी ने कहा है कि अवैध हाउसिंग प्रोजेक्ट्स के झांसे में न आएं, जो अल्पकालिक में अवास्तविक मुनाफे का वादा करते हैं। ऐसी योजनाओं में निवेश करने से बचना चाहिए, जिन्हें प्राधिकरण ने मंजूरी नहीं दी है।

केंद्र सरकार की तरफ से लागू यह टैक्स छूट आयकर की धारा 10 (46A) के तहत आकलन वर्ष 2024-25 से लागू किया है। अथॉरिटी इस टैक्स छूट से मिले ज्यादा पैसे का इस्तेमाल डेवलपमेंट के कामों में कर सकेगी।

नोएडा अथॉरिटी की इस स्कीम का मकसद नोएडा के विकसित सेक्टरों में खाली पड़ी जमीन का बेहतर उपयोग करना और नए निवेश को प्रोत्साहित करना है।

गौतमबुद्ध नगर के जिला मजिस्ट्रेट ने 10 किलोमीटर के दायरे में सफाई, अपशिष्ट नियंत्रण और अवैध निर्माण के नियमन की जरूरत पर बल दिया है और जरूरी निर्देश भी दिए हैं।

ये इलेक्ट्रिक बसें 25 हाई डिमांड वाले रूट्स पर चलेंगी। इसमें शहर के भीतर और एयरपोर्ट संपर्क रूट शामिल हैं। दिन भर में 15-20 मिनट के अंतराल पर चलेंगी।

केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि हमारे पास धन की कोई कमी नहीं है। इस सड़क के बनने से लोगों को आने-जाने में बड़ी राहत और सुविधा हो जाएगी।

एफएनजी और ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे का काम पूरा होने से फरीदाबाद, गाजियाबाद और नोए़डा की कनेक्टिविटी में काफी मजबूती देखने को मिलेगी। जेवर एयरपोर्ट को जोड़ने वाले ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे के निर्माण में भी तेजी लाई जाएगी।

भंगेल एलिवेटेड रोड का निर्माण कार्य साल 2020 में शुरू हुआ था। इस रोड की लंबाई 5.5 किलोमीटर है। यह रोड नोएडा सेक्टर 41 अगाहपुर से लेकर फेज-2 गंदे नाले के पास तक बनाया गया है।

जानकारों का कहना है कि प्रस्तावित को-डेवलपर पॉलिसी एनसीआर रियल एस्टेट मार्केट के लिए एक बड़ा बदलाव ला सकती है। यह दो प्रमुख चुनौतियों - अधूरी परियोजनाओं और परेशान खरीदारों से निपटेगी।

अगर आप नोएडा में कमर्शियल प्लॉट लेने की तैयारी में हैं तो आपके लिए अच्छी खबर है। नोएडा अथॉरिटी कमर्शियल प्लॉट स्कीम लेकर आई है। इसमें आप प्लॉट खरीद सकते हैं।

नोएडा में जाम की समस्या बढ़ती जा रही है। इसके चलते प्राधिकरण एक के बाद एक कदम उठा रहा है। अब बस और ऑटो के लिए अलग लेन बनाने की तैयारी है।

अथॉरिटी ने इन प्लॉट का 29% उन लोगों के लिए रिजर्व किया है जो YEIDA क्षेत्र में स्थित परियोजनाओं में काम करते हैं, 5% रिटायर रक्षा कर्मियों के लिए रिजर्व हैं और 5% यीडा कर्मचारियों के लिए रिजर्व हैं।

यीडा के अधिकारी के अनुसार, हम किसानों से बात कर रहे हैं और जो इसे बेचने के इच्छुक हैं, उनसे भूमि ले रहे हैं। हमने पिछले पांच वर्षों में 5,200 एकड़ भूमि खरीदी है और भूमि खरीद जारी रहेगी।

ग्रीन कॉरिडोर के डेवलपमेंट में संगीतमय फव्वारे, बैठने की व्यवस्था, मूर्तियां और पैदल यात्री फुटपाथ के साथ थीम-आधारित भूनिर्माण शामिल होंगे। कॉरिडोर में विविध पौधों की प्रजातियों को पेश किया जाएगा।

आशीष अग्रवाल ने एनबीसीसी से एस्पायर सिलिकॉन प्रोजेक्ट में 446 यूनिट्स खरीदने की पुष्टि की। उन्होंने कहा कि कंपनी जल्द ही इस प्रोजेक्ट को पेश करेगी और इन यूनिट्स को चरणबद्ध तरीके से बेचेगी।